Чергове ТО, своїми клешнями! Ще 10к позаду)

     Всіх вітаю, дякую хто підтримав авто на голосуванні!

 Нажаль зараз на роботі доводиться робити і часу стало менше для ведення БЖ)
     Дякую всім хто боронить нашу землю від п421ів!
     З минулої заміни накатав майже 10т.км., а вона була у травні, три місяці тому.. 
     Катнув у відпустці до Львову (+-1000км),  з разів 10-15 до Білої Церкви (+-1400-2000км), + на роботу 15 раз на місяць, (ще +1200км в місяць) до батьків, магазини і тд.. Головне, що на СТО не часто заїжджаю) 
     Тому шукаєм все для ТО. Мастило взяв цього разу трохи інше:
-Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 5 л (TL 5W30 Q9000 NFC 5L) -1590грн.

(замість Total Quartz Ineo MC3 5W-30 5 л TL 5W30 QI MC3 5L)
- Фільтр салону B43010CPR JC Premium  200.61 грн 

- Фільтр масляний ADM52114 Blue Print  142.48 грн

- Фільтр повітряний B23040PR JC Premium  184.43 грн  

Далі по класиці, жду вихідних, їду до батьків + роблю ТО в дома на траві, з йога ковриком)
Злив Ineo MC3: 

колір ну такий собі, не знаю, чи сильно цей колір впливає на змащувальні здібності. Надіюсь, що не сильно)
Наступного разу спробую не пропустити пробіг і замінити на 7000-7500т. км.

Викрутив фільтр, почав ставити новий, і звернув увагу на комплект ущільнюючих резинок. Чомусь раніше, я не задумувався про призначення маленької прокладки у комплекті, (просто залишав її у коробці):

   Досвідчені власники GH, сильно не критикуйте) З чатом GPT вияснив, що вона має бути ось тут:

Ледве я доречі викрутив того болта з кришки масляного стакану... Там щось написано 10Н.м, думаю, що він був затягнутий значно сильніше.

Система має працювати, як я розумію так:
1. зливаєш мастило з піддону через болт
2. зливаєш мастило з стакану через малий болт
3. знімаєш стакан з фільтром і при цьому руки не по лікті в маслі.
  В моєму випадку коли я виконував вправу номер 2, то викручуючи маленький болт викручувався масляний стакан. Прийшлось розкручувати вже на знятій кришці. На наступний раз вже послідовність думаю буде правильною. 

Замінив фільтр, залив оливу.  Далі фільтри, повітряний:

і салонний, який минуле ТО я не міняв, (завтикав):

Доречі минулий фільтр (Japan Parts FAA-MA10) наче цікавіше виконаний, а саме є ущільнювачі по бокам:

    Пробіг фіксуємо:

Ну і красиве фото на АЗС:

Всім дякую за увагу, їдемо далі!

Схожі компанії

«Сервісна книжка автомобіля, Service book. »

Сервісна книжка автомобіля. Сервисная книжка автомобиля. Service book. Друк індивідуальної сервісної книжки з логотипом різноманітних марок автомобілів, мотоциклів, квадроциклів. Мова на вибір укр/рос/англ. Формат книжки — А5. Вайбер, Telegram, WhatsApp 098 027 95 46. Ціна: 100 грн/шт. Відправка всіма поштовими оператора України....

Реклама

Знижка 10% за промокодом!