Заміна дзеркала з автозатемненям. Варіанти як можливо замінити

Минулої осені потекло фотохромне дзеркало. Чому і сам не знаю. Одного дня їхав і дивлюсь якесь воно дивне. Зупинився, протер ганчіркою, а вона волога.  І так воно підтікало пару днів. Потім посередині зосталась пляма. Так і їздив. 

Розборки деруть три шкури за них (700-1300 грн.) Ну то геть неподоство. Мерзость)))

Все відкладав покупку на потім. І тут мені "впало на око" об'ява з дзеркалом, списався з продавцем - 400 грн!!! Влаштовує, ще і антену за 300 прикупив! (На моїй антені облізла резина, а сам підсилювач вже не працював)

Думав змінити дзеркало усім відомим способом: надавити на кронштейн і зняти дзеркало. Так я робив минулого разу. І з другої спроби тоді получилося.

Зараз як не давив ніяк воно не хтіло лізти. Роздавати датчик дощу, або ще гірше лобове якось не дуже мав бажання.

Взяв нове дзеркало, спробував витягнути "яблуко" кронштейна з пластику. Не пішло, є ризик або зламати пластик, або саме люстерко. Тому викруткою піддів металеве кільце, зтягнув його з пластику. І "яблучко" майже саме вискочило. 

Далі я розібрав роз'єм, витягнув дроти і розпроловинив дзеркало.

Теж саме я зробив і з дзеркалом на лобовому!

Потім взяв щіпці для зняття стопорних кілець. Їми розвів металеве кільце і одів його на пластик дзеркала.

Протягнув дроти в отвір і вже потім все дзеркало защелкнув на "яблучко"на лобовому склі! Таким чином кронштейн з лобового скла я не знімав! Ну а далі зібрав назад роз'єм і все до купи.

Так як потікше дзеркало мені не потрібно, вирішив спробувати розібрати його.

Ось тут і виявив другий варіант заміни. Корпус розбирається навпіл за допомогою пластикової лопатки. Саме люстерко з платою і окремим роз'ємом. Тобто розібравши корпус навпіл, замінюєш саме скло з платою і збираєш назад.

Реклама

Знижка 10% за промокодом!