Volkswagen Passat B7 (2.0TDI МКПП Frank)

трапеція склоочисників

Я їжджу на Volkswagen Passat B7
Запоріжжя, Україна

Вітаю, спільнота.

Зробив профілактику трапеції склоочисників: кульові механізми й вісі поводків очистив, прибрав стару змазку й додав нової.

Для зняття може знадобитись зйомник для поводків, вони можуть добре закиснути на вісях. Також обережності потребує зняття пластику жабо (схоже ще буду його знімати й підпаювати.


Тож зняв трапецію.


три точки круплення, 2 на торксах, 1 звичайною гайкою (не запам'ятав розміри)



вид зверху



вид знизу



зняв першу штангу, з однієї сторони неприємний сюрприз й це причина приділяти увагу обслуговуванню даного вузла



ближче видно, корозія трохи зіпсувала поверхню кулі



використовував цю змазку. можливо не найкращій варіант (питання по змазкам, то велика дискусія))



процес разборки й обслуговування осей не сфотографував. стопорне кільце знімається плоскою викруткою, далі пружина шайба, гумове кілечко й вісь виймається, чиститься й маститься.


Цей вузол потребує уваги, бо стан може бути різний: в когось осі поводків закисають й моторчику важче рухати очисники, стан кульвих з'єднань контролювати щоб кулька не була з'їдена іржею до стану коли штанга почне спадати з неї.


Моторчик очисників не відкривав, бо можливо його легко не скласти назад до купи й правильно.


Після зробленої процедури відміни в роботі очисника не побачив - зібрав правильно))) й не запустив.


Дякую за увагу.

Бажаю рівних доріг й Миру!

Опубліковано: сьогодні о 15:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.