Центральна підніжка

Ще коли вибирав мот, звернув увагу на відсутність центральної підніжки у Грастрекерів. Нєпорядок... Штука маст хев, навіть у питанні зручності стоянки, а для обслуговування - вабщє незамінна річ. Чи то ланцюг помити-помастити, чи колесо зняти, та навіть рівень олійки перевірити. Так шо в макітрі зріли плани якось приколхозити підніжку. Коли отримав мот та збирав його до купи - вау, так кріплення то є для цього! Можна сказати, половина справи зроблена...

Почав гуглити тему. Внєзапно, на форумі наштовхнувся на повідомлення "до грастрекерів підходить підніжка від GN250". Воно і не дивно, база (дригунець та рама) (майже)незмінні  35 років для купи моделей! Знайшов каталоги, дійсно, є така залізяка. Але ж у нас нема ніфіга... Переміряв своє кріплення і поліз на ebay. Ніг тих повно, але ціна за шматок потяганої залізяки - негуманна. 60-80$ мінімум. Ще і доставки до нас нема, але то не біда - новапошта або міст.

Почав шукати у китайців на алі - на 250 нема нічого. Але, є на GN125. І по розмірам наче підходить. Купую, повзе воно равликами морем, хоча вага та розміри не такі вже і здорові. Ну ок, 2,5 місяці очікування - і бажана залізяка в мене. За якихось 43$, можна сказати шара :)

Такс, треба ж якось приміряти... І отут починаються приколи. Те, шо треба скинути вихлоп - ок. Щоб поставити палець - з лівої сторони заважає кріплення бокової підніжки. З правої - лапка задньої тормозяки. А шоб цю лапку скинути - без витягування двигуна - ну ніяк... Але її вдалося трохи приспустити на оські і таким чином завести фіксатор підніжки. Ура! Але радість була недовгою... Наче і розміри правильні, але кут нахилу підніжки зовсім не той... І мот ніфіга не стає на тій підніжці.

Мене ж так просто не візьмеш! Дивлячись на все це діло, і як воно зроблене - виникає закономірна ідея. Треба підрізати труби біля верхньої площадки і нахилити ту площадку. Хватаю болгарку, декілька ітерацій - і те, шо треба!

Тепер мот чудово стає на цю підніжку!

Далі діло за малим - треба приварити труби. Та дуже бажано проварити усі косинці та інші елементи - бо китайці зажали зварювальних робіт, і усе тримається на "прихватках". Ну воно наче і норм, а по факту уся конструкція із за нестачі швів - вся гуляє та ворушиться, ніякого відчуття моноліта. Дзвоню приятелю "Костя, потрібні твої умілі ручки та зварювальник". Відвожу в обід напівфабрикат, пояснюю "шо треба" - "ок, забереш ввечері"

Забираю (на радощах забув сфоткати результат). Фарбую чорною фарбою місця зварювання, з нетерпінням чекаю добу (шоб фарба хоч трохи підсохла, звичайна алкідна емаль), збираю все до купи - справа зроблена, бажана цяцька приколхожена)