Geely CK (СК1.5а)

Установка генератора с МК на СК

Я їжджу на Geely CK
Wroclaw, Poland

В общем мой генератор приказал долго жить. Накрылся коллектор, заниматься им нету времени так как нужно искать по размерам, снимать подшипник что бы его достать, да и щетки уже просятся под замену. Решил купить новый но уже 90а, так как родной на 75.

Процесс разборки я не фоткал и не засекал по времени.

Но на установку ушло 2 часа при этом еще отрегулировал клапана (все равно заказывал в интернете и благо я уже поставил стаканы под шайбы, так что это дело занимает минут 30 максимум)

Всем кому интересна разница между мкашным генератором и мкашным — разницы нет) все станет как родное
Для сборки-разборки потребуется снять воздушный фильтр и поднять патрубок кондиционера. Далее с помощью танцев с бубнами снимаем чёртов генератор, кстати собирал все быстрее чем разбирал.
Ремень за своё время службы как ни странно еще вполне оказался живой я почему-то думал что он в более плачевном состоянии.

Все контактные соединения садил на медную смазку( +клемму, и шпильку крепления самого генератора то есть массу)

Единственное что не понравилось, нету никаких надписей на новом генераторе и понять на сколько он ампер просто нет возможности.

Пробіг 73000 км.
Опубліковано: 12 березня 2020р. 01:13
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.