Все почалось з того що коробка 5hp24 сильно пиналась і падала в аварію, через це нормально їздити було не реально. Двигун м57д30
Я вирішив її сам полагодити, бо міняти на механіку погана ідея через те що крутного моменту вона тримає більше ніж МКПП та набагато зручніша для кожного дня.
Після третьой спроби, я вже не витримав і вирішив всетаки поставити МКПП, ну тут здається нічого складного, купив комплект від е39, а саме педаль, головний циліндр на щеплення, тормозну педаль(вона ужча на мкпп), шланг до МКПП, шланг до тормозного бачка(сам бачок доречі має штуцер запаяний, для щеплення), саму коробку, кулісу яку потрібно буде удлінити і комплект щеплення з маховиком. Відразу замовив підшипник в колінчатий вал і болти під маховик, бо вони длініші ніж на акпп. Проводку також брав, але ще навіть не підключав.
Ну ще нам доведеться удлінити кардан десь на 18см, але це вже бажано міряти по місцю (якщо кардан брать з 5.4л то на 27,5 см або навіть на 28, бо я собі на 27 удлінив але це вже в притик був).
Удлінити кулісу, тут вже треба по місцю все вимірять, я робив регулюєму, щоб виставити, а потім на віксатор різьби залив і поки тримає.
Із проблеми що виникли потім:
Траверса, так як мені прислали від е39 АВТОМАТ, хоча замовляв по номеру деталі мкпп, і вони сказали ми вам вишлем іншу, але я не захотів ждать тиждень, то виготовив свою траверсу, і всерівно від е39 мкпп потрібно дороблувати.
Головний циліндр щеплення не стає на педальний вузол від е38, а оригінальний з е38 ненайти, або купувати за 3-4к, тому я переробив педальний вузол під циліндр від е39
Якщо сильно вижимать щеплення(прям давити в пол) то ми почуємо, як вижимний чомусь перевижимає корзину і неї тре об диск чи маховик.
Також потрібно прошити блок керування двигуном, щоб не бив помилку по CAN шині(там потрібно поміняти в одному адресі свіч, а в іншому переписати комлектацію CAN шини)
Найскладніше для мене виявилось прошити блок DSC під механіку, тому що в NCS expert по мойому ZKS номеру пише, що в мене типу ASC5 (і на всіх е38 таке пише, хоча стоїть по заводу блок DSC). Рішення доволі легке, переписуєте код під е39 і тоді у вас буде відображатись блок DSC
Прошити приборку під МКПП
Прошити EWS під МКПП без активованого датчика щеплення (бо не буде заводити, він чекає на сигнал паркінгу або на датчик щеплення. Про датчик щеплення хз, неперевіряв)