X-Trail T33 - Вибір комплектації, кольору + відео InfoCar

Ну що ж, продовжую цей серіал :) В попередній частині описано як ми до того e-Power прийшли, тепер же настав час обрати конкретне авто і дати комусь грошей за це.

Можна було помітити, що більшість відвіданих автосалонів відносились до групи компаній VIDI. У них дійсно крутий комплекс на Кільцевій в Києві, де можна провести цілий день подорожуючи між автосалонами. Але маючи достатньо негативних відгуків від знайомих щодо подальшого обслуговування, ми розуміли що купувати авто ми будемо скоріш за все не у них :) 

Під час пошуків авто, я декілька разів потрапляв на чудовий youtube-канал InfoCar, де в одному з відео, їх ведучий, Ярослав Сальтисонов, віртуально познайомив мене з автосалоном Nissan Autoriver.

Це був огляд першої Nissan Ariya в Україні

Отже, подзвонили, поспілкувались і 7 березня поїхали знайомитись на Троєщину.

Реальних X-Trail в салоні не було, тому по факту ми передивились купу буклетів, прайсів і умов. На той момент, мої знання місцями вже були на рівні менеджерів з продажу, а по деяким нюансам моделі може і вище ))) але спільну мову знайшли.

• Комплектація Visia (від 1,2 млн. грн) як я зрозумів взагалі була недоступна, але в прайсі чомусь існувала.
• Комплектацію Acenta (від 1,35 млн. грн) не розглядали, бо не було там потрібних опцій, 7-місні версії теж не цікавили.
• N-Connecta (від 1,55 млн. грн за e-Power, 1,66 за e4orce) в 2023 році йшла на тканевому салоні без памʼяті сидінь і електро-багажника, тому вона теж відпала. (Зараз, в 2025 вона вже оздоблена еко-шкірою, має памʼять і електро-багажник, видно попит є).
• Tekna (1,83 млн. грн за e4orce) крім омріяних памʼяті і багажника, додавала ще 19 колеса, звук Bose, проекцію, адаптивне світло і панораму. Не те щоб я був фанатом панорами, але нажаль, на різницю в ціні воно вплинуло сильно.
• Tekna+ (1,94 млн. грн за e4orce) відрізнялась тільки заміною еко-шкіри на натуральну шкіру Nappa. Якщо замовляти, то я би обрав світлий салон. Оцей пісочний колір прям дуже красиво і гармонійно виглядає на фото.

В якийсь момент ми сфокусувались саме на повному приводі, і не дуже хотіли чекати пів року на виробництво, тому вирішили обирати з того, що запропонують.

Запропонували нам по суті 2 варіанти e-Power e4orce, обидві з чорним салоном:

• Червоний-перламутр Tekna (у виробництві з 13.03.2023, в Україні орієнтовно буде 06.07.2023) 
• Срібло-шампань Tekna+ (вже в дорозі і пройшла 2/3 шляху)

Я ще дуже хотів взяти двоколірний кузов з чорним дахом (синій чи помаранчевий), але вони були тільки під замовлення

Тому, я подумав що зможу це додати плівкою, все одно планував всю машину оклеювати (PS про це буде окремий допис, там не все так просто, як виявилось).

Дружині більше сподобався червоний, він ще і перламутр виявився, отже його і обрали, але не замовили :)

А не замовили бо треба було ще попереднє авто продати і сподівались що може щось ще зʼявиться до замовлення. Але якось далі воно все само пішло як по маслу.

17 березня (через 10 днів) продався Мурано, далі перевірили ще раз доступні до замовлення, виявилось без змін.

21 березня внесли 5% передоплати за червоного і щасливі поїхали додому придумувати йому імʼя і чекати поки приїде щось на тест-драйв (про всяк випадок).

30 березня вийшла онлайн-презентація на youtube і в автосалоні, за словами менеджера, стало прям гаряче. Люди поперли, а машин нема )

PS дякуючи цьому відео, зміг відновити рівень цін на той час.

25 квітня в Авторівер приїхала перша тест-драйвова, але нажаль, 7-місна передньопривідна MHEV Tekna+ )) Зато шампань з чорним дахом.

Як я зрозумів, це можливо саме та, що була на презентації в попередньому відео. На ній ми і поїздили вже в суботу зранку (29го).

Перші враження - ВАУ. Це саме те, що очікували.

Дизайн - подобається, салон - теж, багажник - топ, оглядовість - топ, якість збірки - топ, шумоізоляція - не ідеал, але ок, MHEV - непогано, але ж e-Power буде ще швидше, чудово. Короче перші враження максимально позитивні і дуже заспокоїли нас. Було відчуття, що ми зробили правильний вибір.

А 1 червня вийшов перший тест-драйв e-Power, який в цілому, підтвердив наші враження. Раджу до перегляду ;)