Наконец-то с Алика приехали накидки на сидения с вентиляцией и массажем. Две таких заказал месяца полтора назад, наконец-то китайское чудо пришло и я решился на установку.
По подключению рассматривал два варианта:
- Использовать штатную схему подключения подогрева сидений ВАЗ 2115 (на первый взгляд все красиво, через монтажный блок), но в этом случае меня страшно смутило то, что в штатной системе вся нагрузка идет через кнопки этого самого обогрева. То есть я так и не понял, что именно в случае со штатной схемой разгружает релюшка. Насколько я понял по этой схеме, то реле перемыкается сразу после включения зажигания и потом ток с 87-ый клеммы валит на кнопки, которые и берут на себя всю нагрузку обогрева. Такой себе вариант, если честно.

Заводская схема реально странная, смысл ставить реле, если нагрузка все равно идет через кнопки
Посему решил пойти по второму более надежному пути. Взял две релюхи и погнали. Схема подключения проста до невозможности. Плюс берем от "+" аккума (обязательно предохранитель), затягиваем его в салон и уже в салоне делим его на питание двух реле (каждая релюшка отвечает за свою сидуху). Массу на реле берем от болта, который на кронштейне панели, там где крепятся массы ЭБУ справа от ноги водителя). Сигнал от кнопки на релюхи взял от провода зажигания (можете брать любой провод, на котором появляется плюс при повороте ключа). Подсветку кнопки при включенных габбаритах протянул от лампы подсветки перепельницы. Вот и все. Все провода и реле прекрасно укладываются под тоннель. Кнопки купил штатные и поставил их на штатное место возле ручника. Массу на сами элементы вентиляции берем с болтов возле ручника.
Так как на зиму планирую ставить обогрев, то решил сделать универсальное подключение - летом подключаю вентиляцию, на зиму вентиляцию снимаю и закидываю под чехол сидения элементы обогрева (не хочу расспаковывать сидуху). Поэтому на выводы (плюс-минус) с реле поставил обычный двухконтактный жигулевский разъем.



С вентиляцией поступил по варварски - обрезал к чертям розетку к прикуривателю и всунул туда ответную часть жигулевского разъема. Теперь при замене вентиляции на обогрев будет достаточно просто перевоткнуть фишки.

По ощущениям - вентиляция реально прикольная штука, спина практически не потеет при дальних или долгих поездках, плюс реально телу прохладней. Массаж - штука бесполезная - это примерно то же самое, что вибрирующий телефон, не более. Смотрятся эти накидки, кстати, очень даже неплохо.


Ну и наконец-то мне пришли именный номера - за пару дней все оформил в МРЕО и водрузил их на место. С надписью на номерах все просто - в переводе с английского DOUBLE9 - это "дважды по 9", то есть "99-ка". Хотел надпись "Disco 80s" сначала, но потом склонился в пользу Дабл 9.

Реклама
10% відсотків знижка!
Ціна питання 5700 UAH,
Опубліковано: 20 серпня 11:35