Привіт.
Якось перестав вмикатись газ. Думаю, ну ок, може недолили на заправці.
Після ще одної заправки зрозумів, що балон повний на 70%, зразу в голові запустився "пошук" проблем))
Деякий досвід вже маю, тому, перед візитом на СТО вирішив зробити кілька перевірок самостійно.
Перед початком будь-яких робіт, ОБОВ'ЯЗКОВО перекриваємо газ на балоні
Щоб мати кращий доступ завжди демонтовую корпус фільтра
Далі повільно відпускаю гвинти на кришці фільтра в редукторі
майже 8 тисяч від'їздив
Відстійник фільтра тонкої очистки мав "трохи" бруду
Знімаю котушку клапана і відкручую сам клапан
Наче не катастрофа.
Відмив очисниками і щіткою
Також хочу додати, що раніше клапан (серцевина) в цьому редукторі була з гранями.
Але після регулярних підклинювань, на одному СТО мені порадили поставити іншу, циліндричної форми.
Її я взяв зі старого редуктора, який досі тримаю в гаражі. Після цього і аж до недавього часу проблем не мав.
Отже, після всіх маніпуляцій двигун далі не переходив на газ. Ще раз переконався, що циліндрична форма клапана стійкіша до забруднень, і в цьому випадку причина виявилась не тут.
Тому я погнав на СТО.
Діагностика показала, що датчик тиску втомився, ЗНОВУ😤.
Останній раз міняв його в тому ж 21 році. Майже 4 роки відслужив.
Поставили новий і поїхав далі. Цікаво, на скільки його хватить.
Витрати:
Датчик тиску ГБО - 1000 грн.