Skoda Octavia Mk1 (Laurin & Klement)

Несправність ГБО [4]

Я їжджу на Skoda Octavia Mk1, Volkswagen Golf Mk4
Львів, Україна

Привіт.

Якось перестав вмикатись газ. Думаю, ну ок, може недолили на заправці.

Після ще одної заправки зрозумів, що балон повний на 70%, зразу в голові запустився "пошук" проблем))


Деякий досвід вже маю, тому, перед візитом на СТО вирішив зробити кілька перевірок самостійно.

  • замінити фільтри
  • перевірити клапан в редукторі

Перед початком будь-яких робіт, ОБОВ'ЯЗКОВО перекриваємо газ на балоні


Щоб мати кращий доступ завжди демонтовую корпус фільтра




Далі повільно відпускаю гвинти на кришці фільтра в редукторі



майже 8 тисяч від'їздив



Відстійник фільтра тонкої очистки мав "трохи" бруду



Знімаю котушку клапана і відкручую сам клапан



Наче не катастрофа. 








Відмив очисниками і щіткою








Також хочу додати, що раніше клапан (серцевина) в цьому редукторі була з гранями.



Але після регулярних підклинювань, на одному СТО мені порадили поставити іншу, циліндричної форми.



Її я взяв зі старого редуктора, який досі тримаю в гаражі. Після цього і аж до недавього часу проблем не мав.


Отже, після всіх маніпуляцій двигун далі не переходив на газ. Ще раз переконався, що циліндрична форма клапана стійкіша до забруднень, і в цьому випадку причина виявилась не тут.


Тому я погнав на СТО.


Діагностика показала, що датчик тиску втомився, ЗНОВУ😤.





Останній раз міняв його в тому ж 21 році. Майже 4 роки відслужив. 


Поставили новий і  поїхав далі. Цікаво, на скільки його хватить.


Витрати:

Датчик тиску ГБО - 1000 грн.

Схожі записи


Ціна питання 1000 UAH, Пробіг 244000 км.
Опубліковано: 19 серпня 15:23
Подія: 27 квітня 14:42
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.