Недільний відпочинок в Гаражі: трохи Аліекспресу, та тюнінгу своїми руками

    Сьогодні чергові Трек Дні на Чайці, але я туди не їду, бо сенсу мені їхати, авто все одно перегріється і нормально я не поганяю.  Тюнінгові радіатори ще не встигли доїхати тому я і не їду. А у вільний час що з'явився я вирішив відпочити в Гаражі.  
   Для початку я встановив Аліекспресс на авто. Біда чи плюс старого мустанга, що на Алі для нього дуже обмежений вибір😂 Але все таки щось було, я вже давно замовив і сьогодні встановив.
Перший Алі тюнінг - це лед підсвітка багажника замість звичайної галогенки.  Так, олдскульник вайб і все таке, але коли багажник долго відкритий галогенка страшенно накаляє плафон, і в мене завджи є думки що все це ось ось спалахне. Тому замінив на діод.  Заміна робиться на ізі - знімаємо обшивку багажнику де лампочка, і заміняжмо її. На щастя цей Алі тюн підійшов. Миж всі знаємо, що алітюн це рандом, і він підходить через раз, але цього разу мені пощастило.

Старий оригінальний плафон з галогеновою лампою

Новий Плафон з ЛЕД з алі - підійшов ідеально

Наступний Алі тюн це додаткий стоп-сигнал. Оригінальний був сильно затертий і зацарапанний, то я вирішив замовити з Аліка.  Єдени що взяв чорний, зараз думаю що треба було таки взяти червоний, воно б красивіше було. Встановлення також не складне, все пійдійшо і працює.

Вигляд з новим чорним додатковим стоп-сигналом.

Є ще один Алі тюн, встановив раніше, але не писав про це.  Це чохол до важеля акпп з алькантари.

Коли я перешивав кермо, треба було зняти і важель АКПП і віддати майстру, щоб він так саме перешив, але я про це забув... А далі мені все це зробити було впадлу. 
І ось одного вечора я на Алі побачив чохол важеля АКПП до свого муста з чорної Алькантари. В моєму салоні це матчиться з центральною частиною сидінь яка в мене також з алькантари, то я купив цей чехол. Встановилось все на ізі, зовнішній вигляд оновило, на мій погляд виглядає непогано і гарно працює в комбінації з алькантарою сидінь.

Ще одна фото важеля АКПП з Алі тюном.

Алітюн я встановив швидко, час ще був, і мені стало сумно і хотілось щось поробити, і тут я згадав що ще планував зробити.  На трек дні сьогодні я не поїхав через перегрів. А решітка радітора від GT 5.0 має велику кількість 20-25% сот які повністю запаяні, і через які повітря не йде.  Логіку цього я не розумію -  нащо закривати 20% повітряного потоку, тому що я бачив на треку автівки в яких взагалі була прибрана решітка радіатора, щоб не заважати повітряному поточку для кращого охолодження.  Але давайте не забувати що Мустанг це в першу чергу продукт маркетологів, а не інженерів, тому маємо те що маємо.  Для вирішення цієї проблеми можна було б купити кастомну решітку радіатора.... Але я вже купив з протитуманками від GT 5.0 - мені дуже подобається цей олдскул стиль.  Тому озброївшись дремелем та канцелярський ножем я почав вирізати пластик, який заглушував 20% сот щоб збільшити потік повітря.  Це нескладна медитативна робота від якої отримуєш задоволення.

Решитіка та дремель

Мустанг без решітки

Пропилена решітка готова до встановлення

Мутанг з пропиленною решіткую - вигляд не став гірше, то це вже плюс. Зрозумів також, що наступного разу куплю фарбу і пофарбую решітку, бо через свій вік пластик вигорів і виглядає дуже втомлеим.

Тепер чекаю-недочакаюсь радіаторів, і ще купу корисного тюна, який планую встановити в вересні - і тоді нарешті маю надію що мустанг справді поїде як трекове авто.  А поки буду неспішно тошнити на газіку у місті, та заощаджувати на новий тюн :)

Схожі компанії

«EuroShyna»

ШИНИ-ДИСКИ, НОВІ-БУ Економія до 60% вартості, при покупці Б / У гуми з Європи Послуги шиномонтажу і сезонного зберігання шин, ВИКУП ШИН, Автострахування 100% Гарантія від EuroShyna + ВІдправляємо фото коліс Вайбер/телеграм. (тільки реальні фото товарів). +Гарантуємо повернення грошей або обмін товару. +Оплата при отриманні на складі компанії перевізника (Нова...