Renault Grand Scenic III (Сценік)

Планове ТО, та деякі нюанси із паливним фільтром

Я їжджу на Renault Grand Scenic III
Рівне, Україна

Зазвичай я про заміну мастил і фільтрів або коротко писав, або не вказував взагалі. Вважав, що це не варто окремого допису, адже думаю всі водії, які тут ведуть свої бортжурнали проводять ТО завжди та вчасно.
Зрештою я свою думку поміняв. Адже важливо яке ти масло та фільтри береш. Для когось це може бути і цікаво, і корисно для порівняння. Але можуть бути й нюанси, які цього разу виникли у мене.
Отже, планове ТО для мого сценіка:

  • олива aral HIGHTRONIC R 5W-30. Сподобався вибір, адже дана олива оптимізована для дизельних двигунів Renault з сажовими фільтрами та купа інших переваг, якими виробники нахвалюють свої оливи.

    Олива 2 по 4 л. Залито 7 л, залишок в каністрі.

    Фото


  • фільтр салону (поки не ставив) PURRO PUR-PC2038AG із сріблом))

    Фільтр салону фото


  • повітряний фільтр Mahle/Knecht LX3014
  • оливний фільтр оригінальний від рено 152093920R
  • паливний фільтр Mahle/Knecht KL 485/5D

    Mahle/Knecht KL 485/5D


З паливним фільтром саме і трапився нюанс. Телефонують мені із СТО і кажуть що мені потрібна заглушка паливного фільтра, якої у мене немає і потрібно її чекати на неї 2 дні та коштує вона від 1000-1500 грн. Звісно я нічого не розуміючи, намагаюся вїхати що це і чому її немає.  Поки мені пояснювали, що до цього часу я їздив просто із заводською пробкою на фільтрі:


із такою пробкою у фільтрі я їздив

Скинули мені що то за заглушка щоб я сам пошукав:


В інтернет магазинах вона від 1000 до 1500 грн.


Також сказали, що скоріше всього на минулому ТО цю заглушку викинули зі старим фільтром.

І тут я згадую, що старий фільтр лежить у мене на поличці в гаражі.

І дійсно, погана звичка зберігати непотрібний мотлох, цього разу зекономила мені кошти та час! На старому фільтрі була потрібна заглушка, яка була доставлена на СТО.


З полегшенням виявив старий фільтр з оригінальною заглушкою.


А це вже заглужка на потрібному місці))

Доречі оремо дякую механіку за уважність, моглиб і далі поставити фільтр із заводською пробкою.



Цікаво почути думки про призначення цієї заглушки і як я їздив зі звичайною пробкою на фільтрі, і що могло статися через це?


Ціна питання 7245 UAH, Пробіг 252000 км.
Опубліковано: 17 серпня 15:41
Подія: 06 серпня 17:40
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Grand Scenic III
Добрий день.
спусковий ковпачок 7701070649 служить для зливу пального або водяного конденсату із паливного фільтра. Фільтр виступає як відстійник.
транспортна заглушка – вона призначена лише для герметизації під час зберігання та перевезення, а не для роботи на двигуні.
1. може підсмоктувати повітря.
2. через слабке ущільнення паливо може просочуватись назовні.
Повезло що вона там лишилась взагалі )
1
18 серпня 16:46