Всім привіт, ну не можу я без пригод, завжди щось хоче покращуватися. Сьогодні історія про ремонт, а точніше заміну механізму заднього лівого склопідйомника.
Діло було як завжди, в суботу вечером, щоб все вже було закрито і нервів пішло більше) Приїхав я на пікнік, ну і вирішив опустити всі вікна на провітрювання в нижнє положення. Три опустилися як завжди, а от 4 - з голосним звуком. От і посмажили шашлики подумав я і пішов розбирати дверку. Як її розбирати процес не фоткав, опишу в 2х словах: відкручуємо два болти, відкидаємо заглушку на ручці, там теж відкручуємо 2 болти, після чого беремо міцний тонкий пластик пластик- у моєму випадку стара банківська карта і відщолкуємо всі кліпси. знімаємо дверну карту вгору, по дорозі треба відключити підсвідку порогів якщо є. Вуаля, доступ є, але ніхера не видно, тож відрізаємо штатну шумку, точніше пародію на шумку і отримуємо ось такий результат:
Як видно, нічого тут не видно... Тому в цей вечір обмежуємося маларним скотчем зсередини до понеділка. Після певного часу погуглити, отримав інфу що там тріскається з віком пластикове кріплення скла і перестає його тримати. Висновок - заміна. Заказуємо новий склопідйомник, кому цікаво, номер деталі - OEM 922385. Це сам механізм, моторчик переноситься і крупиться оремо. Ціна хорошого аналога по каталогу: Magneti Marelli -140 zl, Valeo -157 zl . Замовив Valeo, так як MM треба було чекати до середи, а скотч так собі безпека. Кріпиться склопідйомник на 2х заклепках, одна зверху біля тросика відкриття дверей, інша над отвором з доступом:
Висверлювати і заклепати новий на місце я не мав чим, тому беремо слопідйомник і їдемо до знайомого механіка. 2 години роботи і готово. По роботі - ще 150 злотих.
Бонусом - почитав помилки, не знайшов нічого крім згорівшої лампочки в багажнику.
Миємо, щоб не лишати відбитки на склі від пальців, попадаємо під дощ, куди ж без нього і отримуємо ось таку гарну фотку)
Дякую що читаєте, всім удачі на дорогах.