Необходимая доработка жабо. Веерные форсунки от инсигнии

✌

Одна из обычных поездок в магазин за продуктами закончилась не очень... был сильный ливень, туда доехал без приключений а вот обратно... вышел из супермаркета, запускаю двигатель а он троит, тяги нет и все сопутствующие. Тут еще внезапно выключается видеорегистратор и начали запотевать окна... понял что перестал работать кондиционер, но с регистратором это никак не связывал.

На след. день пошел искать умерший предохранитель. Нашел единственный сгоревший №29. Книжка и интернет пишут, что это пред. на разъем подключения прицепа (клемма 30) номинал 20А  у меня же в этой колодке стоял 10А 🤷‍♂️

Но, после замены предохранителя видеорегистратор снова заработал, а подключен он у меня к лампе освещения салона через преобразователь. Запускаю двигатель, включаю кондиционер и предохранитель 29 тут-же перегорает.

Лишь в одном источнике я нашел за что действительно отвечает предохранитель 29, а именно — вентилятор охлаждения, подогрев сидений, лампа освещения, подушки безопасности номинал 10А. Попробовал так-же включить подогрев сидений без этого предохранителя — не работает. И вот оно, все сходится. Получается, что перегорает предохранитель из-за вентилятора охлаждения. Сперва попробовал не подклинили ли вентиляторы, все ок, попробовал запустить кондиционер отключив разъемы от вентиляторов — предохранитель сгорает. Так же достал реле первой скорости вентиляторов, попробовал запустить и очередной пред. сгорел. Значит не вентиляторы. Остается проводка и так же на этой цепи находится питание муфты компрессора кондиционера.

Полез к разъему муфты и даже не мог представить, что все будет на столько банально и просто:

С троением мотора все было очевидно, попала вода в свечные колодцы. Снимаю модуль и убеждаюсь в этом:

Конечно, с родными пластиковыми и без моих "доработок" клапанных крышек такого бы не случилось, но из опыта @ZhekA17 все же требуется доработка жабо так как может пострадать модуль зажигания.

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Веерные форсунки омывателя от инсигнии в рестайловую ООБ устанавливаются без доработок(почти)

Приобрел:

Форсунка от Opel Insignia левая 14 51 329
Форсунка от Opel Insignia правая 14 51 330

Обратный клапан омывателя toyota 85321-26020

Почему не совсем без доработок, потому что с родных форсунок необходимо достать подогрев, так как новые поставляются без него.

Для регулировки форсунок необходим специальный ключ. Но я рискнул и регулировал маленькой плоской отверткой. Так -же легко можно сделать этот ключ самостоятельно(информации в интернете хватает).

Спасибо за внимание🤙