Перед продажей прошлый владелец хорошо обслужил машину, а именно:
200000км
- амортизаторы(bilstein);
-рычаги, шаровые, сайленты;
- теплообменник коробки;
- подушки двигателя;
205000км
-КВКГ;
210000км
- замена катушек;
- масло в коробке и редукторах;
219000км
- замена свечей;
- новые катализаторы;
Но как и на всех прошлых авто, для себя я сразу поменял масло и фильтра:
Масло как и на прошлые свои авто VAG группы я взял Meguin у Руслана.
Фильтр воздушный оригинал - 4M0133843C
Фильтр масляный MANN - HU7035Y
Фильтр салона угольный Purro - PURPC0024AG
Также решил заменить и щетки дворников, хоть и стояли довольно не плохие Valeo, но они уже "полосили", да и немецкому автомобилю немецкие дворники)
Как и ранее выбор пал на Bosch Aerotwin A535S (3 397 014 535).
Ну и на последок заменил плафоны в подсветке дверей, а то стояли прям дешманские выгоревшие да и еще универсальные с переходниками:
Взял 2 пары "правильных" с оптикой Osram:
Ну и для сравнения как было "до" даже днем:
И вот как стало после: