Цього літа планував заміну задніх гальмівних колодок. Купив я їх ще взимку. За заміною нічого складного. Я так розумію, що колодки та диски ще із заводу стоять. За фактом міг би ще рік спокійно від'їздити – був невеликий запас. Знос по колодках нерівномірний, різниця ледь не вдвічі була по залишку. Вибір упав на Brembo, потім знаходив інфу, що вони можуть рипіти. Накатал я вже кілька тисяч на них - тиша.
Два роки тому міняв гальмівну рідину + почистив супорта. Направляючі втулки промазував гальмівною змазкою від Brembo - начебто не найкращий варіант, але це єдине, що було в наявності. На той момент я не знав, що за Service Manual від Ford – їх змащувати не треба. На цей раз при зборцi, задні не мазав. Передні супорти не чіпав зараз. Завжди намагався дотримуватися тактики, що треба міняти гальмівну рідину DOT4 кожні два роки, зараз думаю залишити це на наступний рiк, але можливо все-таки поміняю.
Паралельно прийшла ідея пофарбувати супорта. Купувати щось для цього – бажання не було. Гарненько зачистив супорти металевою щіткою та пройшовся пароочисником, пофарбував у колір кузова. У мене була баночка фарби в колір для сколів і т.д. Відповідно ніякого ґрунту, ніякої термостійкої фарби я не використовував. Ось і подивимося як це все триматиметься. Фарбував пензликом. Супорти на Hybrid не повинні сильно грітися, може кілька років буде все добре.
Brembo P24 201 - 40€
Update: Пилять колодки добряче, особливо у вологу погоду це дуже кидається в очі. Ну та гаразд, добре, що хоч не скриплять. Шукатиму гумові втулки на супорти — хочу відразу замінити всі. Дякую PrikolistUA, що підказав щодо цих втулок.