Заміна трубки "турбіни"

Після заміни турбіни помітив що почало трохи капати масло. Одразу зрозумів звідки - зворотній канал масла з турбіни. Вирішив спробувати купити не оригінал, але потужний, щоб був армованим. Поїхав до фірми яка займається саме такими шлангами - після заміру діаметру мені сказали такого шлангу впринципі не має, діаметр внутрішній був 17мм. Тому, вирішив не гріти голову та замінити на оригінал. 

Крім цього, взяв ще сальники зворотки палива і нові скоби.  Замінив все гуд.