Як я прийшов до X3 G01

Десь пів року назад задумався про зміну улюбленого Golf 7 2.0TDI variant на щось більше та кросоверне.

VW залишив дуже приємні враження, після корейського авто це був космос, як по комфорту так і по динаміці та витраті палива.

Тому звічно я пішов дивитись VAG, Tiguan 2021 року на TSI двигуні на 220 л.с не вразив, на 19 дисках був жорсткий, салон скрипів, на динаміка з'являлася через декілька секунд. Був ще не паганий варіант по Kodiaq 2022 року у максималці, але тест драйв також не вразив, разом з новим авто хотілось ще й нових емоцій, а весь сучасний MQB VAG не далеко пішов від 7-го гольфа.

Тому я почав дивитись японців, звісно Тойота Рав4 гібрид, якість матеріалів у салоні - після гольф 7 боляче дивитись, їздові характеристики, як каже мій товариш, хотілось пошвидше з нього вийти, але так, витрата 5-6 літрів у місті. Але чи важливо ще якщо пробіги по 10-12к у рік, напевно ні.

Далі я звернув увагу на Форестер від 2020 року, у максимальній комплектації приємна машина, мультимедійка якась дуже стара, як з 2008 року, шумка так собі, але двигун та коробка та підвіска мені сподобались.

А потім мені потрапив на очі офіційний BMW X3 2018 року з двигуном 1.6 та заднім приводом, ціна була приємна, але був робочий день та я не встиг на перегляд, авто продали за декілька днів. Ще там колір такий собі був, зелено-коричневий, але М-пакет сподобався з першого погляду.

І ось десь через місяць раптово потрапляю на авто з цієї партії з меншим пробігом та приємним сріблястим кольором.

Покатався, динаміка мене влаштувала, зробили діагностику та я купив його.