Так так так, я теж гадав що назва запису буде інша ....."і це є факт місьє Дюк", але...
Вітаю товариство. Отже, вже 4 місяці як авто в ремонті і це трохи вже втомлює, і це навіть не відсутність самого авто ,а обіцянки що "скоро" , "ще трошки" , "бляха Рома чимось траванувся і так кепсько було" , і все інше в такому роді. Не знаю чи то люди так змінюються, чи в майстра пішла чорна полоса в житті, але в нього постійно знаходились причини "чому так довго" . Але справа таки рухалась хоч і повільно . В процесі робіт я вирішив що замінені елементи таки будуть досить суттєво виділятись на загальному плані ,тому прийняв не легке рішення що трохи не вписувалося в мій бюджет по ремонту - пофарбувати авто повністю і відповідно прибрати всі косяки які були по кузову і які додалися в результаті ДТП.
"Маховик" закрутився знову ,а я знову чекаю. Докуповую ще трохи матеріалів, фарби і лаку.
Підготовка показала кількість косяків (((
При підготовці було виявлено що заднє праве крило вже шпаклювалось і зроблено було добре, але все старе покриття було знято і робилось по новій
Я задоволений, робота рухається, як тут знову затримка : зворотній зв'язок відсутній і на хвилинку це вже пройшло три місяці. У майстра черговий колапс : їдучи по Одеській трасі в нього вириває заднє скло на його "Супер Бі" ,(яку він взяв після "зустрічі" з потягом) і воно прилітає з усім скарбом: пару лотків яєць, битка(по класиці😅) якісь "тряпки", в машину яка їхала за ним😳 - навіть не уявляю що пережив водій. В результаті, звісно , робота над моєю припиняється і в терміновому порядку він "вирішує питання" з потерпілою стороною , щоб без протоколів і т.д. - забирає їхнє авто на відновлення 🤷.
Тут вже просто без слів...
Але згодом отримую чергові фото що справа рушила
Нанесена вже "база"
...і лак....ну нарешті подумав я
І от вже наче все готово і можна забирати. Нарешті! , чотири місяці!!!
Приїхавши ,я був вражений, але трохи не так як того хотілося , в плані робіт то майже без зауважень, але до "купи " нічого не зібрано: бокові напрявляйки для бампера не встановлені, хоча кріплення під них він зробив, (хоч і під кінець коли я йому за них нагадав) старі прогнили, замки капоту не працюють(тут можливо банально їх треба чистити), зломана педаль газу, під килимом нічого не встановлено на місце : пластик, шумка, проводка не вкладена, проводка дверей не під'єднана. Це ніби то й все не складно, але коли б це робив я , то я бачив би, де все і як було.
Починаю перевіряти чи все світиться і т.д. в результаті задні фонарі жодна лампочка не горить . Справа ще в тому що в мене проводку під фонарі реалізували від depo вських фонарів , і от всі ці пучки проводів і ламп просто лежать в багажнику. Про те що салон намагався чиститись я взагалі мовчу...
І тут я вже просто "психонув" - забрав авто як є, без "до побачення"😡
На далі після заміни гальмівних трубок я мав знову везти майстру машину щоб покрити антикором, але після такої "здачі" роботи і з таким підходом і відношенням, я вже не хочу мати з ним справ.
Занавіс. Далі буде.
І тойво... Довго - це три роки, а не чотири місяці )) Правда, якщо мова про повне відновлення кузова, а не лише зовнішню малярку.
Щодо антикору - рекомендую звернути увагу на Дінітрол.
Для прихованих порожнин одну баночку МЛ, яка спеціально для старих авто з активними антикорозійними властивостями, після неї мінімум через 6 годин, чи й більше, Пенетрант (їх баночки дві мало б вистачити), а для днища, арок можна типу 482, витрата виходить приблизно одна баночка на дві арки.
Банки - маю на увазі ті, що під пістолет, літрові вони здається.
По термінах я згоден що є роблять на багато довше , але ж в мене не реставрація , і так , я цікавився у інших людей (майстрів) , то в моєму випадку це було б два місяці максимум , з фарбуванням,при нормальних умовах 🤷