З ранку приїхав на роботу, паркуюсь і чую якось не так працює ГУР, при крутінні руля дуже гудить, заглянув до бачка а там на самому дні масла.
В процесі роботи заїхав купив масло в гур FEBI зеленого кольору.
Ввечері долив до рівня, і поїхав в гараж подивитися десь воно витікає.
Зняв металевий захист і побачив що все в маслі, почистив приблизно де тіче масло карбклинером, запустив двигун і покрутив рулем, заліз в яму під машину і дивився де тече. Виявилось потік датчик ГУР, видохнув що він а не трубка високого тиску.
На наступний день поїхав купив датчик 500 грн в магазині Skoda в Кривому Розі.
Щоб замінити нічого складного нема, потрібно зняти захист, відьеднати розьем, ключем на 22 викрутити датчик і новий закрутити.
Коли зняв датчик детально роздивився і виявилисось на стику метал і пластика кусок клея відпав І звідти підтекало.
Друге що зробив замінив резинку на кришці Масло заливної пробки.
Резинку купив там же, зняв пробку, ковирнув стару резинку, обезжири, Нову вклав і вся процедура.
До
Витратив
Всім дякую за увагу, гарно дня і мирного неба.