Трохи про обслуговування

Вирішив все ж не писати тільки про заміну мастила 😅, а написати про все частину обслуговування комплексно!

Соу, після придбання авто просило трошки уваги (а може й не трошки...). На відміну від Патріота, який був ідеальним з моменту покупки, про що я не забуваю скаржитися @AfterLife при кожній нагоді:

Навіть інколи трохи сумую за Патріком. Взагалі мозги не любив, сів собі і їдеш. Їдеш, але сциш за варіатор... 😅

Ну добре, то таке. Дійшли нарешті руки замінити мастило в ДВЗ, обрав, як і годиться справжньому інженеру автомобільного транспорту, по яскравій та красивій каністрі:

Добре, я жартую, обирав по назві, бо недавно катав на такій тачці в GranTurismo7, дивлюсь - щось знайоме:

Ну хіба не пожар? А хто я такий, щоб не додати частинку Ская в свого жупа?😄 Добре- добре, жартую. обирав по ціні та щоб підходило по допускам (але і жовтий колір каністри зіграв не останню роль!). Купував в інтернет магазі зі знижкою шановного @illusio і то вийшло значно дешевше, ніж продають в чаті по Чірікам в ТГ. Та й взагалі ті ціни в чаті мене трохи дивують, бо іноді вони навіть більші за екзіст 🤔

Доречі, мастилко я трохи прогрів перед заміною, але ми все одно чекали хвилин 10, поки воно стікає, та так і не дочекались. Ну правда якось довго, у мене дружина скоріше вдягається 😅

Сервісний інтервал скинувся так само, як і на Патріку - запалення вкл, три рази газ до упора - вуаля.

Їдем далі - обслужити ГБО!

Нема чо й розказати 😐 Поїхав обслужити ГБО (яке вже стояло на авто при купівлі, ба навіть вписане- що теж приємно)) на сервіс де й сам встановлював та обслуговував газік раніше на Патріку.

✅ З приємного - в бардачку була знайдена сервіска по ГБО, і, на мій подив, його встановлювали та обслуговували там же на BRC Центр Оболонь (Київ, Калнишевського, 16).

❌ З неприємного - остання дата обслуговування 23.02.22..: 

Та й таке.... Ну і судячи зі стану фільтрів - десь тоді їх і міняли останній раз...

Загалом зауважень не виявлено, все добре. Ну добре та й добре!

ДЗЕРКАЛО!

Нарешті дочекався своє китайське- європейське дзеркало з алі. Якість- пожар:

Нарешті в дзеркало видно щось ще, окрім правого крила авто далеко позаду 😬

По якості дійсно супер, як завод, тільки без надписів. В одному навіть краще, ніж завод - на китайському є підігрів, а на моїх - немає. Ну, тобто, його немає взагалі на авто.

Так так так, отже електропакету немає прям зовсім. Цікаво, цікаво. Буде цікаво взимку. Ех, ладно, зате красіва 😅 Можливо пізніше варто уточнити можливість підключення, все ж підігрів заднього скла є, то хулі там, по два провода провести 😄

Start/Stop

...не те, щоб мені прям конче необхідна була ця функція, але ж вона є 😄

...але ж не працює... Ні, брешу, 3-4 рази вона спрацьовувала, але то прям якісь планети мабуть стали в ряд. В усіх інших випадках  -  FAIL.

По більшості ситуації пише, що батарейка чарджінг, тож вирішив її зарядити за межами автомобіля. Я вам скажу так, що АКБ 80ка досить важка, спина болить вже 3й день 😑

На превеликий жаль, я володію тільки китайською зарядкою з алішки, та хоча б функція AGM в ній є, що вже цікаво. Але, десь через годинку зарядка видала "FULL" і далі не заряджала. Хмммм... ну добре, йдемо ставити АКБ в авто і кататись.

...але дива не сталось 😒 Авто так само продовжує писати "Charging" і в якийсь момент просто вибиває помилку. Порівнявши ціна на нову АКБ та програмне відключення Старт/Стопу через альфу - вибір очевидний..

Ну оце якось так. В цей раз без літературних заворотів, а просто як є.

Так, треба ще не одну кварту рідин в авто замінити, та всьому свій час, адже попереду відпустка, тож треба трошки притримати гривні. А поки що - катаюсь, звикаю до авто, тестую всі ці режими офф- роуду. Загалом машина показує себе дуже добре, діагоналки  "кучки" на мототреку з задньою блокою проходяться як поїздка в супермаркет:

...але й сідаю я значно частіше 😄 

Мабуть, все ж це пов'язано з тим, що на Патріоті я цілеспрямовано не ліз туди, куди здоровий глузд не хотів лізти, а тут мозок кричить "ДАВАЙ! Їб@ш! В тебе ж понижена і блока! Ти проїдеш! Проїдеш точно тобі кажу!"

...помітив, що електроніка дуже давить машину в гівнах, навіть з усіма режимами і відключеною стабою, таке відчуття, що вона не дає тобі "навалити". Останнього разу буквально через хвилину місива вона написала "4wd system temporarily unavailable" включила сигнальну лампу стаби і сказала "Сірожааа, іди чіпляй троса...😁":

...але повний привід працював, вона просто почала реагувати на педаль акселератора з пінгом в 1.5- 2 сек 🙄 Та й таке! Десь за пів години іконка стабілізації погасла і авто повернулось до нормального режиму роботи. Дивно якось, по показникам температури нічого не було за межами норми. Все ж маю підозру, що спрацював захист від дурака мене. Хех, а я вже вирішив. що пора їхати на розборку за роздаткою 😁