№1 Зварювальні роботи, моторний щит

 Кузовні роботи тривають повним ходом, не так багато по обʼєму встигаю робити, але стараюсь кожен сантиметр не лишати без уваги 😅

 Тому почну з того що оцінивши масштаби трагедії в районі блока запобіжників, та що під стаканом було дуже багато корозії, прийняв героїчне рішення міняти ліву передню четверть в зборі з лонжероном, тому демонтував її і тоді дуже добре відкрився доступ:

 Також демонтовував панель яка закриває водосток і куди кріпиться блок запобіжників,

відкрилася картина того місця де кріпиться трос капота, сумна картина що на можму кузові, що на донорському, та і певно що на всіх е30, просто так глибоко мало хто лізе😅, ось фото:

Тому вирізаю і роблю ремвставку:

Далі вирізаю більшу половину моторного щиту водійського, там все вигнило капітально, вирізаю з донора як здавалося майже ідеальну частину, але то тільки здавалось😅:

Такщо перед приваркою прийшлося ремонтувати ще і донорський щит:

Ну і далі тисячі примірянь і вимірянь і ставлю щит на струбцину, зажими і прихвачую по площі щоб мінімально прогрівати метал і також ще одне місце прийшлося в дренажі вирізати😁

Ремвставка:

Моторний щит на місті, загрунтований, лишилось підготувати четверть і можна вмонтовувати в кузов, далі буде😊

Всім добра, далі буде💪🏻