Цей запис, насправді, мав би бути найпершим. Проте потрібно було час, пригадати, записати і т.д. Отже, перша і сама неприємна проблема яка була подолана, тимчасовим методом (ага, знаєм ми як тимчасово і на роки то робиться) - була підняття пневми. Саме перше що зробив, від аккума пару проводів на компрессор, гуде. Це вже добре, почка залишається, на місці 😁.
Далі, огляд візуально підвіски, балони в нормі, провода вроді цілі, все підключено. Понятно, шо треба шнурка, не того шо вішатись, а того шо K DCAN. Шнурок придбано в районі 60 злот=600 грн. Підключаємся, нічо не понімаєм, відключаємся. Чухаєм рєпу, читаєм інтернет, купляєм зелене релє пнєвми 45 злот =450 грн.
Понімаєм, шо вложили 45 злотих, в фонд розвитку малого бізнесу в Польщі, бо нічого не змінилось.
Далі пішов покроково, компрессор напряму від аккума працює, але машина не піднімається, поняв що не йде + на клапана контурів, або ж їм хана. Перевірив. Живі, електрика відсутня. Подав на них +, окремо на компрессор, машина почала підніматись. Поняв що проблема по проводці. Танці, бубни, жертвоприношення, спроба повішатись на шнурку, і нарешті. До запобіжника + приходить, від запобіжника до релє пнєвми - ні. Провід від блоку запобіжників цілий. Робим, ту саму тимчасову процедуру, подаєм + напряму з аккума на релє пневми, через шнурок піднімаєм пнєвму, виставляєм висоту,так і працює по сьогоднішній день. Качає, підпускає все норм. Як я розумію, + десь в блоку запобіжників між запобіжником і виходом з блоку, десь загубився. Може помер, може пішов наліво, може його там машина збила, і він не дійде ніяк до того нещасного провода - невідомо.
ОГОЛОШЕННЯ - Шукаю + на пнєвму, зовнішні ознаки - схожий на плюс, чесно в очі його не бачив, так зі слів очевидців. Зайшов в блок запобіжників, вихід найти не може. Може хто бачив, підкажіть де він там може блудити. На цьому фоні, як правильно підібрати блок запобіжників від е60 стане на е61 ? По номерах ? Чи аби ззовні був схожий ? Може хто ремонтував, як то зробити ?
Так чи сяк, пневма працює
. Машинка літає, позвонки вже стали на місце. Але треба буде довести до правильного закінчення.
Ага. Без чого в бмв ніяк. Без діагностики. Шнурочок треба мати.