На цих V подібних моторах стоять форсунки трохи нестандартної конструкції:
Вони знаходяться в рампі, і окремо перевірити роботу форсунки неможливо.
Колись я іх почистив і замінив резинки і сітки, нещодавно двигун почав троіти і суміш на хх дуже бідна а при додаванні газу дуже багата, тому я зняв рампу і знову віддав на перевірку і чистку, в запасі було ще 5 форсунок з донора і я іх теж відправив, щоб можна було з 11 вибрати 6 нормальних.
Через тиждень мені набрали і сказали що всі форсунки льють з різницею 30-40! % і іх треба міняти🤬
Хіба можуть одночасно померти всі 11 форсунок одночасно?
Поки чекаю ще одну партію форсунок поставив більш потужні рідкісні червоні форсунки від Кседос 9 з компресором, тачка поїхала досить непогано, але всеодно заливає при повному натиска на газ, навіть коли тиск бензину поставив на 1.3 бар.
Тому поки незрозуміло чи це проблема в форсунках чи ще щось робить суміш багатою.
На фейсбуці америкоси пишуть що з 4х відновлених комплектів 2 може бути з проблемними форсунками.
Комплект нових- 600 баксів
Є варіант модифікувати рампу під класичні форсунки з розємами від нісана, але поки невідомо хто це зможе зробити.
Ось такі нюанси в експлуатації «недорогого в обслуговуванні авто» з технічною складовою від Мазди🤣