Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Друзі - просто жесть!
Це вже п’ятий раз, коли я стикаюся з проблемою — запотіває права фара, саме в нижній частині, після мийки авто 🧼😤
І як наслідок — заміна блоку розпалу ксенону 💡 та зняття/встановлення бампера. Сценарій вже відомий…
📍 Місяців 5 тому мені порекомендували сервіс на ДВРЗ — казали, хлопці там “топ” по фарам.
Віддав їм авто на 2 дні. Зняли бампер, зняли праву фару, перевірили герметичність і сказали:
“Та все норм, фара герметична 💪”
Але… 😑
Через кілька місяців — знову та сама історія після портальної мийки. Не було часу розбиратись, просто замінив блок розпалу й поїхав у справах.
Та кілька днів тому — БАЦ! Проблема знову повернулася… І це була остання крапля 🫠
Потрібно діяти! Тим паче, попередній власник теж розповідав, що стикався з тим же: міняв блок розжигу в цій фарі.
⛔️ Більше не хочу витрачати час, гроші, нерви на демонтаж/монтаж бампера й купівлю нових блоків.
Тому приймаю координальне рішення — зробити все самостійно! 😤🔧
Квест почався! 🎯
Почалося з поїздки в Бучу на розборку — треба було терміново дістати новий блок розпалу.
Часу на доставки не було, бо майстер на ім’я Стас (сервіс “Ананас” 🍍) міг прийняти фару тільки сьогодні, або аж через 2 тижні. А я — у відпустку! 🏖️
👉 А їздити з однією фарою ввечері — ну ви самі знаєте, ПДР цього не пробачає 🚨
Далі — гараж у Сергія, який чудово знають кілька наших одноклубників) 🔧
Знімаємо бампер, дістаємо фару, і вже за кілька секунд виявляємо:
👉 в нижній частині скло відходить від герметика! 😮💨
Я не розумію, як це могли не помітити “фахівці” з того сервісу?
Ми ж без компресора, без мила — просто оком побачили все 🧐
💧 Волога була у фішці, блок явно мертвий — фари не світять, підсвітка поворотів відмовила.
Одразу ставимо новий блок розжигу (кріпиться на 3 торкси — все просто), монтуємо все назад… але без правої фари.
Коли ми знімали бампер з Сергієм, поставили металеві розпорки під радіатором — їх у мене не було з моменту покупки авто з Америки 🇺🇸
Можливо, після ДТП або ремонту — просто не встановили 🤷♂️
І — до “Ананаса” на правий берег 🛻
Операція “Фара 🍍”
Залишаю фару, сподіваючись забрати її до 22:00.
в цей час я їду на Баварію, так як ще треба купити до фари компенсатори 63127280779 (в мене стояли просто шайби замість них), та опори до бампера 51117276426
А ось так мають стояти опори на бампері
Після Америки зібрали морду жахливо, болти більшість проіпали, багато болтів поставили з епіцентру, виставили морду також аби як, тож в зазори між фарами і бамепером можна було просунути великого пальця. Всі ці моменти я пізніше пофікшу і все буде грати і співати 🎤- як каже один рукожоп Віселл😀
Через кілька годин приходить відео і повідомлення від 🍍 :
🛠️ Герметичність таки порушена. Але!!! Не лише знизу, а зверху, де є 2 отвори під ревізійні вушка.
Один з них — просто пробитий 😳 Я не знаю — хто, коли, чим і навіщо…
Це і є основна причина, чому вода заливалася прямо в фару ➡️ потрапляла на блок розпалу — і… фінал історії ви вже знаєте.
Фіналочка 🎬
О 22:00 я забираю відновлену фару — повністю перепаковану, герметично закриту!
Наступного дня — вже в своєму гаражі всі роботи виконую сам, тесть допомагає, ну і купа сусідів-консультантів, які йдуть по вулиці і заобудують😀
Знову — зняли бампер, поставили фару, виставили дві фари.
📋 Фінальні витрати на ремонт фари та навколишнього світу:
💰 Разом: 5 150 грн
(і це ще без нервів у валюті 😄)
Отака от епопея, браття! 🧩
Мораль? 🔧
👉 Якщо хочеш зробити добре — зроби сам або шукай реальних спеціалістів, а не “шарящих” 😉
З вас лайк ❤️ і ділися своїми історіями з фарами в коментах!
P.S. Авто ще не мив, залишилась психологічна травма😀
