Як вже згадував раніше, старий редуктор OMVL хоч і мав лише 40тис.км. пробігу, але вже не тримав тиск і просідав під нагрузкою до 0.2-0.3бар. Від того часто спостерігалися неприємні симптоми: відчувався перехід на бензин на високих обертах, вибивав газ при скидуванні передачі під нагрузкою і, що найнеприємніше, жорткіше перемикала коробка передач, особливо при скидуванні передачі, був присутній провал обертів.
Нарешті знайдено час і на сьогодні договорився відігнати авто на заміну редуктора.
Хотів ставити (за порадами, зокрема тут на драйві) KME Silver, але мій газовик переконав ставити Tomasetto Antarctic (частково тому, що за його словами він з ним мав менше проблем ніж з KME, практичніша конструкція редуктора і ще частково тому, що з KME він не працює :D ).
Сьогодні ранком віддав авто — в кінці робочо дня забрав. Перед тим як забирати ще поганяли акорда по трасі, перенастроїли. Наразі враження позитивні, симптоми майже пропали або стали дуже слабовиражені, на рівні придирок.