Шукав машину вище класом на заміну Лачику.
Перепробувши/перечитавши/переконсультувавшись про всі машини, які бувають у цьому діапазоні зупинився на Акорді.

Машина попалася в хорошому стані і в досить специфічному кольорі. Голубуватий на сонці та темно сірий при похмурому освітленні.

Покищо у планах з нею залишитися дещо надовше…

…

Основні враження від авто:
+ гарно рулиться на хорошому асфальті (на 17' мабуть взагалі найс)
+ достатня динаміка у місті і на швидкостях до 100
+ хороша ергономіка, одна з кращих у класі
+ гарна комплектація
+ хороші крісла, хоча бокової інколи не вистачає
+ достатній кліренс, я готувався до гіршого
+ люк
+ потужний і швидкий обдув лобового і бокових

— шумоізоляції багато ніколи не буває
— очікувано не надто комфортна на на поганому покритті
— низький передній бампер
— панель видає немало посторонніх звуків на бруківці (це не мінус Акорда, а швидше бруківку ніхто не любить))
— невеликі дзеркала

По витраті палива:
— 14 (13-15) л газу на 100км по місту.
— 9-11,5 літрів газу по трасі (у в інтенсивному режимі при швидкостях 90-130) і 14+ (при 170+)
по боротовому відповідно 9-10л по трасі і 12.3-14 по місту.

Основні роботи, які зробив у перший період після покупки:
— заміна масла в двигуні, коробці, фільтри масляні.
— заміна обох нижніх шарових (ставив не оригінал, подивимося)
— заміна сайлентів у передніх нижніх ричагах (два були надірвані, змінив всі, щоб більше туди на лазити, оригінал)
— заміна задніх колодок (ATE за порадою. Тупіше тормозить в порівнянні з тими, що стояли)
— відрегулював клапани
— встановив ГБО (солянка Stag Qbox+, Hana, OMVL ред.)

Актуальний бортовик ведеться тут www.drivernotes.net/garag…accord-2.0-at-2006-109782