Після заміни тяг почав з'являтись стук в рульовому.
Розуміючи що коли почав стукати один наконечник то за короткий проміжок часу можуть почати стукати і інші, я як і з тягами вирішив поміняти відразу всі (окрім центральної рульової тяги яку я міняв декілька років назад)
З тих варіантів які були в моєму місті я вибрав середній по ціні комплект (біля 1700 грн) фірми TRT
Почав з лівої сторони ( саме в ній і був стук)
Знімав обидві тяги в зборі.
Щоб лекше відкрутити я заклинив руль витягнувши ключ з замка запалення ( інакше колеса постійно повертались і не давали змоги зірвати гайку).
Вибивав наконечники конусним зйомником
Зйомник хороший, ним швидко і без проблем можна вибити старі шарові і наконечники, єдиний мінус це те що він пошкоджує резинові пильники.
Після цього зібрав нові наконечники в тягу, зіставив +- довжину нової тяги з старою і поставив на місце
Все затягнув.
Аналогічно все зробив і з правого боку.
Центральну тягу залишив на запас.
Залишиться лише виставити сходження.
Як і очікувалось стук пропав 🤟
Радіємо і катаємось дальше 😎
Покажчики повороту уже придбав
Комплект молдингів шукаю наразі за адекватну ціну