Так как балка была снята с автомобиля,а салентблоки Hutchinson от кенгу уже год лежат на полке,то само собой была произведена замена их. Извлекал старые с помощью дрели и сверла м8. В двух местах просверлил,и они выпали. Зачистил посадочные места, смазал нигролм(как Куций говорит,всбодрил малую). Шпильку купил каленую прочностью 10,и две гайки.Подобрал обойму из ступичного подшипника,проставку,и буквально за 10 минут два салентблока на своих местах. Да изначально выс
тавляем салентблок по метки внизу.