Toyota Avensis III (Ronin)

Якщо оновлювати бампер, то тільки так!

Я їжджу на Toyota Avensis III
Володимир, Україна

Бувають моменти, коли захоплення поглинає настільки, що слова відступають перед ділом, тому так довго не було дописів у бортжурнал.

 

Неймовірно люблю літо, бо маючи хай і не великий, але свій гараж з ямою, можна втілювати купу задуманих справ.

А все, що для цього потрібно - це просто тепло.


Так і сталося з Роніном. Щойно травневі дні стали теплішими, я одразу почав втілювати в життя все, що було наплановано за зиму. Перше у списку - освіжити передній бампер. Бо за 200 тисяч автобанного пробігу і не тільки, зблизька він вже мав не дуже привабливий вигляд: купа сколів, потертостей, подряпин і т.д.


Ось в такому стані був бампер, і це ще фото не передає всієї картини, з близька він був ще гірший.


А історія з оновлення бампера почалася з того, що мій брат, який мешкає в сусідньому місті (40 км), знає хорошого майстра по ЛКП.  Він сам до нього не раз звертався, і я бачив його роботу, яка мені реально подобалась. Цієї весни він вирішив підремонтувати заднє крило на своїй Opel Astra H, де мав притертість, і заодно освіжити задній бампер. Коли я побачив, як все було зроблено - я для себе вже чітко визначився: візьму на роботі кілька вихідних і поїду до нього, щоби зробити і свій бампер.


Так і зробив. За тиждень до запланованої поїздки зняв бампер, відмив, підпаяв тріщини.


Бампер з середини.




Права туманка взагалі трималася на одному з трьох кріплень.


Бампер виготовлений із пластику PP+E/P-T20, тому для його ремонту/пайки потрібен пластик з точно таким самим маркуванням. Звичайні РР-прутки не підходять, оскільки після зпаювання легко відриваються. Для цього на OLX я купив рандомну деталь, здається, від Camry за 100 грн - з точно таким самим маркуванням, як на бампері. Нарізав її на прутки і використав під час пайки - фіксація ідеальна, заварено намертво


Також заматував і пофарбував внутрішній металевий бампер.



Під час демонтажу ще помітив, що не працюють форсунки омивачів фар. Права розібралася всередині, а в лівій був загублений сам розпилювач.


Стан старих омивачів фар.



І це ще я поверхнево відчистив від землі і бруду. Ця ніша взагалі була забита.




На роботі за допомогою преса і спеціального пристрою вдалося розібрати ті форсунки, і, як виявилося, всередині також було досить багато пилу, через що одна з них і вийшла з ладу. Відмив, змастив силіконом, зібрав - буде про запас.


Ось і сама оснастка, яка потрібна для розбирання цього омивача. Щоб нічого не зламати, потрібно одночасно натиснути чотирма ніжками на всі чотири фіксатори. Упор для омивача вирізано лазером з 8мм сталі.


Ціни на нові - як на двигун від літака. Цілий тиждень шукав б/у варіанти - нічого путнього не було, а китайські аналоги брати не хотів. Бо, по відгуках, вони не дуже добре розпилюють і часто вмирають після першого серйозного морозу, пластик стає крихким. Згадав прислів’я: скупий платить двічі, а дурний - тричі. Плюнув і замовив нові оригінальні з Німеччини.


Парт номери омивачів.


Новенькі)






Якість ідентична тим що і стояли, OEM є ОЕМ))


Купив раз і забув.

 


Коли купував машину, ще тоді звернув увагу, що не світить ліва протитуманка. Купив лампочку, але під час заміни побачив, що самі ПТФ в дуже плачевному стані.


ПТФ які стояли в мене в бампері.



Ліва, яка згоріла, має скол з тріщиною, а права сильно відпісочена і помутніла зсередини.



Після демонтажу виявилося, що ліва (водійська) - ще й не оригінальна, а тайванський аналог.


Лампочка H11 яку я ще тоді замінював, справно працює, хоча ця фара точно не герметична)


З ліва оригінал Valeo, з права тайвань чи китай, не сильно розбираюсь в підробках)



Прийняв рішення, що при оновленні бампера обов'язково заміню їх.

Добряче тоді посидів на форумах, і з’ясував для себе, що саме ці ПТФ бувають двох типів: старіші- галогенки, а в новіших Тойотах та Лексусах вже йдуть LED.

При цьому корпус, кріплення та фішка однакові. Цитата з форуму “Тойота складно зроблена, проте легко зібрана” -якраз в точку.

Парт номери ОЕМ LED-ПТФ.

OEM-номери на LED я тоді записав у нотатки. Не пройшло і два роки, як настав час діставати ту нотатку щоб ще до поїздки замовити LEDи в бампер)


Запаковано дуже гарно.


Отримавши їх, ще раз переконався- OEM є OEM.




Якість просто космос.



Виготовлені в Японії компанією Koito.




Все чітко, рівно, всередині ніби кришталеве.



Доречі головне світло в мене з AFS теж виготовлене мануфактурою Koito.

Ціна - близько 140 баксів за пару, з доставкою додому. До речі, ліва була дешевша, а права дорожча. Чому так- не знаю, але точно знаю, що за такі гроші це топ.


Як і планував, взяв додатковий вихідний, поїхав до брата і батьків. Приїхав пізно ввечері, швиденько скинули бампер, закинули в братову Астру і повезли до майстра. Вже на місці згадали, що забули заглушки омивачів фар)) Добре, що від хати до малярки всього 3 км, довезли без проблем))


Також на місці з маляром погодили всі моменти. Щодо фарби - цікавий нюанс: на Тойотах пластикові елементи фарбуються окремо від кузова, і майже завжди трохи відрізняються за кольором. Вдень це не видно, але якщо посвітити ліхтариком вночі - відтінок покаже різницю. Майстер порадив всеж таки підібрати фарбу по VIN-коду, щоби вийшло максимально близько до оригіналу, я погодився.


Сказав, що йому потрібно два дні: один на роботу, інший -щоб усе добре висохло. Ціна питання - 100 американських грошей)


Поки бампер був у роботі, вирішив не гаяти часу і відполірувати фари.


Полірував ось такою полірувальною машинкою)


Використовувалися ось такі засоби. Незважаючи на бюджетну вартість, вони впоралися з роботою на відмінно.

Також спробував наклеїти захисну плівку. Як я її клеїв - краще не розповідати 😄 чи то плівка така чи то в мене руки під неї не загострені))Плівка, з якою так і не вдалося подружитися.

Вийшло наклеїти лише на нові туманки, а от з фарами ну ніяк не склалось.

 

Пізніше купив спеціальну кераміку для фар від Sonax і скажу, що це реально крута штука.



В упаковці 10 сашеток по 5мл.




Наносив за допомогою ось такого аплікатора.


Однієї такої сашетки вистачає щоб покрити в два шари передні і задні фари.



Наніс у два шари , фара стала така, ніби на ній тонкий шар лаку.




Дуже сподобалося, можу сміливо рекомендувати.


У підсумку я залишився дуже задоволений своєю роботою:


✔️ Бампер - зроблено








✔️ Туманки - замінено





✔️ Омивачі фар - замінено



Так, потрачено немалу суму тих гримнів)) але я жодного разу не пошкодував. Бо в наш час треба жити сміливо, а не економити на собі і своїх маленьких радощах.


На мою думку, вийшло дуже гарно! А як вам? Поділіться враженнями.



Опубліковано: 12 липня 09:21
Подія: 22 травня 21:20
11 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Ford Focus III Hatchback
Справжньому автомобілісту для щастя потрібно зовсім не багато, це дійсно лише гараж з ямою і тепла погода 🤝🔥🔥🔥
Згадую часи, коли мала гараж… еххх…))

Гарний результат, вигляд шикарний 👍
1
12 липня 22:34
Я їжджу на Toyota Avensis III
Mari
Справжньому автомобілісту для щастя потрібно зовсім не багато, це дійсно лише гараж з ямою і тепла погода 🤝🔥🔥🔥Згадую часи, коли мала гараж… еххх…))Гарний результат, вигляд шикарний 👍
Mari, Саме так))Гараж- це чарівна кімната, де час летить, немов у машині часу, і завжди знайдеться купа справ для душі. Як ти точно підмітила -справжнього автомобіліста)) Дякую за оцінку, дуже приємно!))
1
12 липня 22:51
Я їжджу на Ford Focus III Hatchback
romaxar
Mari, Саме так))Гараж- це чарівна кімната, де час летить, немов у машині часу, і завжди знайдеться купа справ для душі. Як ти точно підмітила -справжнього автомобіліста)) Дякую за оцінку, дуже приємно!))
romaxar, колись ще навчалася в автошколі і мене питали: «що ти найбільше хочеш?» очікуючи почути відповідь про авто і вміння певно, але відповідь була досить не очікувана: «гараж! Щоб потім, в будь-якій не зрозумілій ситуації казати- так, все, я пішла в гараж!» 😂
Тому щиро і від душі розумію відчуття в таких дописах)))
1
12 липня 23:21
Підхід як завжди, капітальний, для себе. Це ті речі від яких кайфуєш під час виконання та особливо після. Дуже люблю спостерігати за результатами своєї роботи під час експлуатації та навантаження.
1
1
12 липня 18:08
Я їжджу на Opel Astra H
Передок готовий до нових кілометрів!
Вигляд має суперовий👌
1
2
12 липня 15:04
Я їжджу на Volvo XC60 (1G)
Бездоганна робота! 👍
1
12 липня 11:58
Я їжджу на Toyota Avensis III
AndV
Бездоганна робота! 👍
AndV, Дякую)
1
12 липня 13:48
Я їжджу на ЗАЗ 1103
Супер
1
12 липня 09:28