Volvo 960 (3.0)

Фільтр картерних газів. Частина 10

Я їжджу на Volvo 960
Україна

Частина 10 Травень 2025


Ну як так?   Маючи один і той самий блок по номеру, фактично він повинен бути ідентичний, але ніт.
Навіть тут свої запари. Крепіж фільтра на мойому старому блоку відрізняться... не всіі болти стають у свої гнізда на новому. Ціна питання від 3300 грн по наявності тільки під замовлення. Питання в тому, що це знову відтягує строки ремонту..  А саме головне, що як його замовити новий, якщо банально не розумієш який код шукати, або від якого двигуна...  Короче питання вирішилось трошки герметосом. Тримає як новий. Буде їздити . На майбутнє ще патрубок треба буде замінити. 
Гарна новина втому, що це останній прикол на стадії зборки двигуна. 

Мастило, Антифриз, Фільтра вже куплені. Ціна питання 6000 грн


Сьогодні його вже під'єднали до коробки =)



доречі ці шестерні теж відрізняються.... поставили мою рідну



Трошки жахіть на ніч.. Уявіть скільки там всього милось і той стан.... На сьогодні вже все чистеньке, як нове =)



Тепер буду чекати коли вся підкапотка буде зібрана, та буде тестовий запуск =) Двигун з коробкою підкрадаються вже все ближче до авто )))






о Герметос, що б без тебе робили...







у Вас на фото приблизно 2200 грн, якщо брати нові



Опубліковано: 11 липня 04:21
Подія: 09 липня 04:13
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
який цікавий квест...
1
11 липня 10:38