Камера заднього огляду

Основною метою установки мультимедійного пристрою на базі Android було звичайно мати можливість підключити камеру заднього огляду. Хоч в авто і є круговий парктронік з заводу, але камера дає суттєво кращий контроль за ситуацією позаду авто. 

Поки що встановив камеру, яка була в комплекті з мультимедійним пристроєм, але можливо потім заміню на іншу, аналогічну до оригінальної в ручці відкриття багажника. Коли вже вся проводка проведена замінити камеру не є проблемою.

Трішки опишу по крокам процес установки, але насправді все достатньо просто, салон в сузукі розбирати не складно)

В комплекті з магнітолою ідуть вся необхідна проводка для підключення. Для камери там окремий розʼєм. Плюс додатково є провід на який має подаватись сигнал на включення камери. Для нього взяв напругу при включенні світла заднього ходу. 

Далі протягнув провід за бардачком до стійки

В стійку поставив антену GPS і далі провід притягував вздовж даху. Для цього його довелось також трохи розібрати.

Ну і далі з даху через гофру протягнути до дверей багажника

Наступним етапом розібрав двері багажника ну і протягнув провід всередину. Напругу взяв від проводу, який іде на світло заднього ходу. 

Далі треба було придумати де закріпити камеру, оскільки як я вже сказав, вона універсальна, а не конкретно під дану модель авто. В SX4 позаду є пластикова накладка, вирішив просто до неї прикрутити камеру. Не дуже естетично, але поки головне, щоб працювала.
Кришка прикручена 4 болтами і декількома кліпсами.

Ну і фінальний результат. 

Камера промальовує і лінії, але вони чомусь просто статичні. Треба додатково розібратись, чи треба щось в налаштуваннях змінити, щоб вони рухались коли крутиш кермо чи просто ця функціональність не підтримується. Але в цілому якісь картинки дуже непогана. 

Сам процес установки зайняв близько 3-4 годин. Офіційний сервіс за цю роботу разом з китайською магнітолою і камерою просили близько 1к доларів. Можливо там магнітола потужніша, але нам і цієї достатньо.