Встановлення компонентної акустики Seat Ibiza 6j 2011 р. (1_Етап / ч.3)

План робіт → Міні проект по поліпшенню автозвуку

Після вібро-звукоізоляція дверей (ч.1  та ч.2 ) розпочав встановлювати компонентну акустику. Обрав на перспективу комплект Voice D62C 

Придбав на промі такі проставки ↓ 

Крок 1. Міди
Міди посадив на проставки та спаяв + і - (схема підключення буде вкінці)

Лівий мітбас → + (червоний) - (коричневий/червоний)
Правий мітбас → + (червоний) - (коричневий/червоний)

Крок 2. Твітера
Також встановив твітера в обшивку передніх стійок

Відкусив кусачками запаяні ніжки на старих твітерах, відмив від бруду обшивку.

Приклеїв нові твітера на термоклей та наклеїв трішки шумки на обшивку.

Здивувало шо подіум під твітера на обшивці направлені в салон а не на торпеду, бо десь читав що хтось писав що направлені на торпеду.

Також припаяв + і - до штатної проводки та встановив обшивку стійок на свої місця
Лівий твітер → + (синій) - (коричневий/синій)
Правий твітер → + (червоний) - (коричневий/червоний)

Крок 3. Кросовери та підключення до штатного програвача
А далі саме цікаве. Ще до того як купував динаміки намагався десь знайти інформацію як проходить проводка штатної акустики а особливо в якому місці підключаються твітера. Інформацію я на форумах не знай, в YouTube теж немає тож поліз в ELSA. 
В ELSA знайшов електросхему по підключенню↓ 

Лівий твітер → + (синій) - (коричневий/синій)
Правий твітер → + (червоний) - (коричневий/червоний)

Лівий мітбас → + (червоний) - (коричневий/червоний)
Правий мітбас → + (червоний) - (коричневий/червоний)

Після демонтажу магнітоли (якщо що то описав тут → Як дістати магнітолу на seat ibiza 6j ) достаємо роз'єм 52  

Та розпіновуємо піни 2, 3, 6, 7

Права сторона 2 плюс (червоний);  6 мінус (коричневий/червоний)  
Ліва сторона 3 плюс (синій); 7 мінус (коричневий/синій)

Далі відкушуємо так щоб залишилось місце для пайки 

Припаюємо кабель (довжина приблизно 30-40см на канал, потів відріжете лишнє після підєднання кросоверів) до пінів та садимо термоусадку, далі вставляємо піни в роз'єм 52  

Прикидаємо довжину кабелю → відрізаємо лишнє та підключаємо кросовер↓ 

Щоб не переплутати кабелі міда з твітером то треба продзвонити. Як я це робив:  беремо батарейку на 1,5v та прикладємо (тикаємо) до контактів червоний та коричневий/червоний → якщо чуєте шум з міду то це правий мід і підеднуєете його до кросовару і аналогічно з синім та коричневий/синій

Кросовери вмістились в простір під магнітолою 

Поїздивши декілька днів переставив тумблер на кросоверах з 0dB на -2 dB

Ціна питання 3990 UAH,