Свап мотора X20XEV на замену C20NE

C20NE - простой и надёжный мотор, дающий достаточно мощности для города. Более чем за год владения наездил примерно 15000 км без каких-либо проблем.

Но захотелось чуть больше мощности на высоких оборотах, и решено было свапнуть шестнарь. Обзавёлся мотором X20XEV. Разобрали его с товарищем, пофиксили все недостатки - новая поршневая 86.5, клапана, направляющие, гидро компенсаторы и другие мелочи... В целом получилась не дешёвая капиталка. Но для себя ведь. 

За одно поставили новую сцепу и выжимной. В целом чтобы снять старый мотор и поставить новый, откапиталенный - ушёл один день. Но возня с проводкой - об этом даже говорить не хочется - почти неделю вожусь, никак не доделаю. А, ну и выхлоп пришлось переваривать, т.к. подкинули паук 4-2-1.

Машина уже на ходу, но пока не видит некоторые датчики. Из-за этого работает в аварийном режиме - отсечка в 4500 оборотов и богатая смесь. Предстоит разобраться, т.к. дело точно не в датчиках. В целом самое трудное позади. Далі буде...