Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ще при покупці авто, був шум в районі ГРМ, на цьому двигуні клапани зустрічаються з поршнем, тому зразу був замовлений комплект ГРМ разом з помпою, двигун тут land rover freelander першого покоління, тому проблем з підбором не виникло, але по він коду перевірив на британських сайтах сумісність, то в мене мав стояти ручний натягувач( пружинка)
Катав я запчастини в багажнику більше ніж півроку, бо бажаючих замінити ремінь , коли мотор в багажнику не було.
Нарешті настав цей день, день заміни, героями стала майстерня дрифтових бмв :)
Перед візитом відправив майстру купу відео по заміні, роздрукував мануал.
Розбирати автівку було не складно, всі болти відкрутились, а от сама установка ременя винесла мозок , бо при заблокованих шестернях распредвалу нижня мітка на колінчастому валу майже на півгоадуса не співпадала, саме на цьому моменті було втрачено купу часу, але в решті решт зробили висновок що це британська похибка, бо старий ремінь стояв в такому положенні з 2008! року, саме ця дата була в документах.
Автівка за цей час проіхала 35 тис км, ремінь був в нормальному стані, помпа крутилася не дуже легко, але крильчатка була як нова, ніяких відкладень і накипу.
Цікаво ще було заливати охолоджуючу рідину, бо радіатори зпереду а двигун ззаду, для цього є отвір для видалення повітря під капотом, тобто спочатку ти заповнюєш радіатор основний, потім радіатор пічки і вже аж після цього сам двигун)
Рідину залили, пічка працює двигун не гріється, після тест драйву залишилось легке виття-це ролик натягувачу приводного ременя- його я вже замовив і скоро заміню.
Під час заміни грм побачив пару порваних сайлентблоків і наконечник тяги, тому готуюся до ребілду ходової і антикору, результат хороший як для 26 років, абсолютно все в заводському стані.
В цілому обслуговувати авто реально, просто треба не поспішати і дотримуватися інструкції, але ціна на заміну звичайно х2, бо мотор за спиною :)
Але це краще ніж ремонт двигуна)
Помпа - 1650 грн
Комплект ГРМ - 2990 грн
Ремінь приводний- 480 грн
Рідина 1000 грн
Робота - 8000 грн
Часу пішло 12 годин сумарно, майстер бачив це авто вперше і робив все обережно і зважено.
