Велике ТО 200к (ГРМ)

Дозрів міняти ГРМ, бо німці то роблять на 210к, я рішив не тягнути, бо якісь ролік вже пищав на холодну.

Ну і вже за одно вирішив зробити повне ТО + ТО коробки.

Паливний фільтр за 20к не забруднився, знач робитиму раз у 30к. Але є стружка в колбі, мабуть перестану доятгувати до лампочки.

Фільтр коробки і масло теж чисте, від заміни минуло 40к. Вирішив раніше регламенту поміняти, бо був залитий Мотюль, це ніяк не проявлялось, але ж для 381 коробки не феншуй.

Ну і звісно про ГРМ, ремінець вже втомився.

Помпа крутилася з невеликим зусиллям, але все інше ок на вигляд.

При переході на 12++ достав мішечок, дуже міцний. Тосол не просто зливав, а промивав спочтку кислотною промивкою, потім лужною, як казав дядько з каналу ПартБокс)!
Правда ніякого сміття звідти не вилилось.

Все пройшло добре. Сальнік коліна хоч і йшов в компелкті (+ ремінь маслонасоса), але не встановлювали, запотівання мінімальне, вирішили ближче до 250к мінять.

Правда тепер шось інше шелестить, мабуть ремінь генератора, але то якось теж ближче до 250 заїду на спец сервіс і поміняю ремінь, роліки, обгонну муфту (може щітки і підшипники). До речі, може хтось порадити такий сервіс в Київі, кременчузі чи Полтаві?

Ааа, ледь не забув, промив мотор проф промивкою Лікві Молі і залляв присадку, шоб там все терлося добре)

П.С. Багато шо вже зробив, шумку, звук....ніяк руки не дойдуть написати.