Помилка

Прикро. Але все лайтово начебто. Відновлюйся!Все, що трапляється, все до тюнінгу.

Кowаlsкі, Це тільки по фото лайтово, а на ділі 2-4к баксів тільки на запчастинах, якщо звісно по оригіналу, а не китайський шлак. Автору співчуваю, сам вже 2 рази був у такій ситуації. Хонду бити нереально дорого, навіть не нову

tpsmd, у мене було принаймні 3 Хонди, я трошки в темі. Але це 15-річний Accord, б/в кузовні деталі чудово підійдуть.

Кowаlsкі, так бв бампер наприклад в сборі 20К +-, можна дешевше спробувати, але іноді вигідніше новий оріг купитиРешітка від 5Фари рестайлові то взагалі ціна конь. І не важливо що 15+ років авто

tpsmd, у мене було принаймні 3 Хонди, я трошки в темі. Але це 15-річний Accord, б/в кузовні деталі чудово підійдуть.

Кowаlsкі, так-так, я про б/в і пишу. На 17 річний Сівік 5Д, капот коштує 200 баксів, бампер передній 180, фара одна ксенонова в зборі 250 баксів, решітка радіатора - 200 баксів, підсилювач бамперу 100-130 баксів. Це так, для наглядності, на Акорд будуть такі ж самі ціни, навіть більше

tpsmd, звичайні ціни. А скільки воно має коштувати? «Все по 3»? 4к на запчастини я тут не вбачаю, і 2к теж, якщо шукати ретельно. Втім, автор потім розповість.

Кowаlsкі, ну ви не вбачаєте, а я вбачаю. Я в грудні відновлював свій Сівік. Удар майже такий самий, навіть трохи лайтовіший. На запчастинах вийшло біля 140к грн. Все по оригіналу, окрім обох радіаторів. Запчастини шукав сам, так що націнки сто точно не було. Ну я вважаю, що це нереальні ціни як для майже 20 річної машини, тим паче що більшість кузовних запчастин вже ржаві, биті і повторно фарбовані і знайти реально цілий капот ще та задача. Це ще автору повезло, що подушки не відпрацювали, бо ще б 500-800 баксів віддав би за відновлення безпеки.