Всім привіт, це вже 2й допис на тему, як я хотів собі активувати функцію адаптивного утримання в полосі автомобілем.
В попередньому дописі, я розказав, про те який я мав невдалий досвід комунікації з деяким блогером, про те як я заплутався і вже думав що через OBD Eleven нічого в мене не вийде.
Але ж яке чудо цей інтернет, і знайшовся один хлопець в чаті в телеграмі – Passat B8 Ukraine 🇺🇦🇺🇦🇺🇦, який сказав що в мене просто камера вже 3Q, але параметрія там повинна бути на 99% правильна і щоб я скористався певним сайтом (на жаль він із країни 404), де є детальна інструкція.
Зібравшись духом і зробивши попередньо бекап повний, я почав лізти до блоків. Це виявилось не так страшно як я собі уявляв. Але чесно кажу, страшно. Особливо, коли по ходу роботи зʼявляються помилки якісь.
Сайт цей тут покажу (ось), мені треба було попрацювати з наступними блоками: Блок 17, Блок А5, Блок 44 та Блок 5F
Отже, виконав наступні умови
Вимикаю запалення, закриваю автомобіль. Чекаю як все перезавантажиться.
Вникаю запаленная і відразу бачу на панелі приладів оранжеву нову іконку
Переходимо в налаштування автомобіля в мультимедіа і бачимо в асистентах новий пункт
Юху, починаємо їхати
І свариться якщо не тримаю довго
Короче, я дуже задоволений, працює добре, і на хайвеях прям класно веде.
Єдине, що я б хотів знизити швидкість із 65 км/годину на 30 десь, але я не зміг знайти цей параметр. Може в мене версія параметрії камери така, що не дає змогу змінювати швидкість. Є тільки доступ до зміни інтенсивності допомоги машини в керуванні, та часу коли ця помилка вискакує що говорить про те що треба кермо взяти в руки.
як у Volvo? просто вимикається з звуковим сигналом? чи якось цікавіше?
воно зупиниться? чи просто функція деактивовується?