3 недели на сто

3 недели на сто - шутка ли? Мне уже кажется, что все же шутка, но только как-то не смешно. 
рассказываю. 
Пришло время замены грм. Я мог бы конечно и сам, но времени если честно нет. Плюс, купил рейку в замен своей стучащей, амортизаторы от 1,6 в замен своим от 2,0. В общем был комплекс работ, а времени нет, так что был смысл отдать на сто. 
Итого, глобальный список работы:

замена передних амортизаторов;

замена рейки;

замена датчика давления масла;

замена ремня грм+ролик+сальник коленвала;

замена вут;

замер давления топлива + промывка форсунок;

замер давления масла;

диагности неисправности в цепи АБС +замена датчика АБС;

замер компрессии. 
Ну если честно, то не очень и много для работы в условиях сервиса. Но три недели🤷🏻‍♂️

Ровно три недели, отвечаю. Из них, признаюсь, 4 дня ушло на поиски подрамника. При снятии выяснилось что он гнилой и уже не раз вареный. Нашел хороший, без ремонтов. 
Но 4 дня из трех недель?… за 4 дня как раз можно было сделать все остальное, что не связано с подрамником. Но три недели🤦🏻‍♂️

В итоге, еще и сделали не все. Приблуды для замера давления масла не оказалось, как и сканера для диагностики АБС. 
Ну спасибо что вообще машину вернули. 
И вот спустя 3 недели я еду на развал… а руль провернут на 90*. Пришлось развальзику заплатить еще и за руль. Получается повторно. 
А главное, все ради чего это делалось так никуда и не делось. Руль стоит не ровно, машину тянет, по торможениии машину тянет влево и тормоза вялые. 
Это вот что вообще?

Еду еще на одно сто. Диагностировать АБС. Где-то читал, что из-за этого машину может тянуть при торможении🤦🏻‍♂️

Что касается цен. 
за услуги сто 6750. За три недели🙂

развал 1000

запчасти… 4500 рейка, 1000 вут, 4200 подрамник, а амортизаторы и грм тоже где-то в районе 4-5 тысяч.