ЗАЗ 1103 (Перлина)

Електрика в гаражі та корисні покупки для Славути 🔧⚡️

Я їжджу на ЗАЗ 1103
Дніпро, Україна

Купив два листи віброізоляції товщиною 2 мм 🔧🛠️


Зараз хочу поділитися з вами низкою невеликих, але дуже важливих покупок для моєї Славути 🛠️🚗 — саме з них починається підготовка до наступного етапу ремонту. На перший погляд ці дрібниці можуть здаватися незначними, але насправді вони відіграють ключову роль у комфорті, надійності та зручності роботи 💡🔧✨


Придбав про запас ще один балон газу — нехай краще буде під рукою, ніж шукати в найменш зручний момент 🔥🔧😉



Придбав ще одну конфорку для розігріву мастики — щоб робота йшла швидко, рівномірно й без зайвих затримок 🔥🛠️👌



Банка мастики вже на місці — готова до справи! 🛢️🔧



Ось так виглядає газова конфорка в дії 🔥



📦 Придбав пачку новеньких саморізів для заміни старих, заіржавілих у підкрилках 🔧



🛢️ Додав до запасів ще одну банку мастики об'ємом 2.8 кг



Герметик



Ще трішки



Холодна сварка


Кожна з цих покупок — наче цеглинка у фундаменті майбутніх доопрацювань моєї Славути 🔧📦
Від електрики до кріплень, від інструментів до витратних матеріалів — усе це стане частиною великих змін, які я вже планую для свого авто 🚗✨
Совсім скоро, озброївшись новими деталями й ідеями, я почну новий виток робіт, про який обов’язково розповім у наступних записах бортжурналу! 💪🔥


Ось такі шматочки проводу були замість нормальної розетки 😬🔌


🏚️🔌 У моєму гаражі, як на зло, не було нормальної розетки, а вона знадобилася саме вночі, коли все зачинено і нічого не дістати. Оглянувши дроти біля лічильника, зрозумів, що ситуація, м’яко кажучи, тривожна: із стіни стирчав буквально сантиметр оголеного кабелю, і то в кількох тонких, виснажених часом жилинах міді 😬⚡


Ось таке рішення я придумав вночі, на швидку руку 🌙⚡️🔧 — просто і дієво!


Коли дуже треба — доводиться імпровізувати. З великою обережністю вдалося акуратно підключитися до цих «залишків розкоші», протягнути шматок проводу і тимчасово підключити розетку. Відразу все ретельно заізолював, щоб виключити найменший ризик замикання чи іскріння. 🧰🛠️

❗Важливо: це тимчасове рішення! Незабаром запланована повна заміна на якісний провід з нормальним перетином, з надійним кріпленням і правильною розводкою по гаражу. Безпека — понад усе! 🔒⚠️

Саме такі дрібниці часто вилізають у найневдаліший момент, але кожен такий випадок підштовхує до покращень. Дякую, що слідкуєте за моїм проєктом! 🚗✨

Схожі компанії

«ANT Manufacturing»

ANT Manufacturing - виробнича компанія, що спеціалізується на розробці, реалізації автозапчастин для легкових автомобілів, виробів із пластику широкого спектру, а також на проектуванні та розробці прес-форм для дрібносерійного лиття під тиском. У виробництві використовується тільки якісна та сертифікована сировина, що дозволяє нам гарантувати якість та довговічність кожного виготовленого нами продукту....

Ціна питання 800 UAH, Пробіг 1145590 км.
Опубліковано: 24 червня 22:03
16 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Маючи деякий досвід в кузовні, я дуже негативно відношусь до бітумних мастик. Скільки було здерто цього гівна, під яким уже наскрізні прогнивші діри.
Гірше бути не може.
Краще використовувати покривний герметик MS-polimer, або є такий виробник всякого антикорного Дінітрол: https://dinitrol-ua.com/
Можна підібрати щось там. Не дуже дешево, але це працює, на відміну від бітуму.
1
24 червня 22:51
Proton_
ROst.ADventure, я ещё не имею большого опыта с антикоррозионной обработкой, но вот подскажите как можно качественно обработать днище без компрессора???
Proton_,
Днище без компресора - пензлем, нормальний варіант. Покривними герметиками або мастиками.
А приховані полості... Можна антикор в балончиках купувати, є такий. Я собі брав, бо треба було задути в тоненькі щілинки, а шланг антикорного пістолета туди не ліз.
24 червня 23:15
Proton_
ROst.ADventure, вы же сказали мастика это не лучший выбор в предыдущем комментарии
Proton_,
|| вы же сказали мастика это не лучший выбор в предыдущем комментарии

Я про дешеві бітумні. Вони висихають, тріскаються, втрачають адгезію.
Але є такі мастики, позбавлені подібних недоліків: https://dinitrol-ua.com/ru/antikor/obrabotka_dnischa_auto/
25 червня 00:08
Я їжджу на ЗАЗ 1103
ROst.ADventure
Proton_, Днище без компресора - пензлем, нормальний варіант. Покривними герметиками або мастиками.А приховані полості... Можна антикор в балончиках купувати, є такий. Я собі брав, бо треба було задути в тоненькі щілинки, а шланг антикорного пістолета туди не ліз.
ROst.ADventure, мне товарищ рассказал как он днище авто покрыл специальным корабельным водоотталкивающим антикорром. Но дело в том что 500 мл стоит почти 800 грн, а нужно около 4-5 л ...
24 червня 23:41
Proton_
ROst.ADventure, мне товарищ рассказал как он днище авто покрыл специальным корабельным водоотталкивающим антикорром. Но дело в том что 500 мл стоит почти 800 грн, а нужно около 4-5 л ...
Proton_, Не завжди добре використовувати щось з іншої області.
Корабельне краще використовувати на кораблях, а автомобільне - на автомобілях )
Можливо, і корабельне щось в машині буде працювати добре, але це вже на свій розсуд. Бо воно ж все-таки для інших умов проектувалось.
2
25 червня 00:12
Я їжджу на ЗАЗ 1103
Я їжджу на ГАЗ 2417
Proton_
Eckat, дорогое все это удовольствие
Proton_, И не только,если им обработать ржавчина очень долго не появится,но его единственный минус-он очень ядовит,при работе с ним нужны хороший респиратор, защитные очки и перчатки
13 серпня 08:50
Я їжджу на ЗАЗ 1103
Eckat
Proton_, И не только,если им обработать ржавчина очень долго не появится,но его единственный минус-он очень ядовит,при работе с ним нужны хороший респиратор, защитные очки и перчатки
Eckat, я находил этот состав на пром, в основном продается в двухсот литровых бочках. Есть ведра 20 л и в железных банках. Но цена даже за банки космическая
13 серпня 09:36
Я їжджу на ГАЗ 2417
Proton_
Eckat, я находил этот состав на пром, в основном продается в двухсот литровых бочках. Есть ведра 20 л и в железных банках. Но цена даже за банки космическая
Proton_, Неудивительно,это один из лучших антикоров,раньше он был в мешках в виде порошка буро-оранжевого цвета и готовить его нужно было самому,а сейчас видать уже сразу готовый продаётся
14 серпня 18:13
Я їжджу на ЗАЗ 1103
Proton_
ROst.ADventure, я ещё не имею большого опыта с антикоррозионной обработкой, но вот подскажите как можно качественно обработать днище без компрессора???
Proton_, собі робив отаким балоном. В цілому може одного балона на Славуту і вистачить. Але два точно хватить.
Ціна не дуже, але вкриває класно і міцно тримається.
Якщо пензлем, то мабуть є такий самий засіб але в банці під компресор.
1
25 червня 09:49
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
ROst.ADventure
Маючи деякий досвід в кузовні, я дуже негативно відношусь до бітумних мастик. Скільки було здерто цього гівна, під яким уже наскрізні прогнивші діри.Гірше бути не може.Краще використовувати покривний герметик MS-polimer, або є такий виробник всякого антикорного Дінітрол: https://dinitrol-ua.com/Можна підібрати щось там. Не дуже дешево, але це працює, на відміну від бітуму.
ROst.ADventure, о да, мастіка це страшний сон кузовщика, прибрати її дуже геморно.
Те що дірки під мастікою - так вони там стовідсотково були ще до нанесення. Народ же думає що антикорозійне покриття це для боротьби з корозією, насправді - для захисту поверхонь від появи корозії. Наявну корозію в будь-якому випадку треба повністю прибирати до голого металу, наносити грунт, фарбу і потім антикорозійне покриття. Тоді навіть мастіка буде слугувати десятиріччями.
Та ви мабуть і так це знаєте, може хто ще прочитає і намотає на вус, зробить висновки.
1
1
25 червня 08:31