Зараз хочу поділитися з вами низкою невеликих, але дуже важливих покупок для моєї Славути 🛠️🚗 — саме з них починається підготовка до наступного етапу ремонту. На перший погляд ці дрібниці можуть здаватися незначними, але насправді вони відіграють ключову роль у комфорті, надійності та зручності роботи 💡🔧✨
Кожна з цих покупок — наче цеглинка у фундаменті майбутніх доопрацювань моєї Славути 🔧📦
Від електрики до кріплень, від інструментів до витратних матеріалів — усе це стане частиною великих змін, які я вже планую для свого авто 🚗✨
Совсім скоро, озброївшись новими деталями й ідеями, я почну новий виток робіт, про який обов’язково розповім у наступних записах бортжурналу! 💪🔥
🏚️🔌 У моєму гаражі, як на зло, не було нормальної розетки, а вона знадобилася саме вночі, коли все зачинено і нічого не дістати. Оглянувши дроти біля лічильника, зрозумів, що ситуація, м’яко кажучи, тривожна: із стіни стирчав буквально сантиметр оголеного кабелю, і то в кількох тонких, виснажених часом жилинах міді 😬⚡
Коли дуже треба — доводиться імпровізувати. З великою обережністю вдалося акуратно підключитися до цих «залишків розкоші», протягнути шматок проводу і тимчасово підключити розетку. Відразу все ретельно заізолював, щоб виключити найменший ризик замикання чи іскріння. 🧰🛠️
❗Важливо: це тимчасове рішення! Незабаром запланована повна заміна на якісний провід з нормальним перетином, з надійним кріпленням і правильною розводкою по гаражу. Безпека — понад усе! 🔒⚠️
Саме такі дрібниці часто вилізають у найневдаліший момент, але кожен такий випадок підштовхує до покращень. Дякую, що слідкуєте за моїм проєктом! 🚗✨
Гірше бути не може.
Краще використовувати покривний герметик MS-polimer, або є такий виробник всякого антикорного Дінітрол: https://dinitrol-ua.com/
Можна підібрати щось там. Не дуже дешево, але це працює, на відміну від бітуму.
Днище без компресора - пензлем, нормальний варіант. Покривними герметиками або мастиками.
А приховані полості... Можна антикор в балончиках купувати, є такий. Я собі брав, бо треба було задути в тоненькі щілинки, а шланг антикорного пістолета туди не ліз.
|| вы же сказали мастика это не лучший выбор в предыдущем комментарии
Я про дешеві бітумні. Вони висихають, тріскаються, втрачають адгезію.
Але є такі мастики, позбавлені подібних недоліків: https://dinitrol-ua.com/ru/antikor/obrabotka_dnischa_auto/
Корабельне краще використовувати на кораблях, а автомобільне - на автомобілях )
Можливо, і корабельне щось в машині буде працювати добре, але це вже на свій розсуд. Бо воно ж все-таки для інших умов проектувалось.
Ціна не дуже, але вкриває класно і міцно тримається.
Якщо пензлем, то мабуть є такий самий засіб але в банці під компресор.
Те що дірки під мастікою - так вони там стовідсотково були ще до нанесення. Народ же думає що антикорозійне покриття це для боротьби з корозією, насправді - для захисту поверхонь від появи корозії. Наявну корозію в будь-якому випадку треба повністю прибирати до голого металу, наносити грунт, фарбу і потім антикорозійне покриття. Тоді навіть мастіка буде слугувати десятиріччями.
Та ви мабуть і так це знаєте, може хто ще прочитає і намотає на вус, зробить висновки.