Chevrolet Captiva ("Captilla")

5. Спостереження щодо розходу або яка АЗК краще?

Я їжджу на Chevrolet Captiva, Renault Kangoo (1G)
Київ, Україна


І так, не буду робити велику описову вступну частину а лиш напишу про своє міні спостереження. 
 Придбавши авто, в першу чергу погнав на заправку та залив трохи православної соляри. Було це на АЗК UPG. В той момент не слідкував за витратами пального адже емоції після придбання авто брали верх над всім іншим. 

В подальшому, враховуючи досвід користування АЗК ОККО (пасат тільки на цій АЗК заправляв) почав заправлятись на ОККО. І щось каптіва соляру не сприйняла. По-перше, розхід був в межах 10.5-11 літрів по місту, по-друге, машина стала "туповата".


Вирішив йти далі та почав заправляти авто на АЗК КЛО. Тут теж історія повторилась але ще додалась третя складова, а саме легкий мандраж стрілки обертів двигуна. 

Ну й нафіг те КЛО.


 Далі на черзі АЗК WOG. І тут в мене всі описані вище негаразди минули. Розхід став 8.5-9.0 літрів по місту. Педаль газу стала більше відгукуватись на натиск та пропав отой мандраж стрілки обертів двигуна. Все чітко.


Але я одного разу випадково залив соляру на АЗК Ukrnafta. І тут в мене взагалі все перекрутилось та помінялося. Авто стало ще краще їхати та більш тихіше та спокійніше працювати. Це факт!


І що ми маємо в підсумку? Вірно, поки що найбільш приємнішою та каптіви є соляра із АЗК Ukrnafta. 

До слова, на всіх АЗК заливав і заливаю тільки звичайну соляру, не пульс, мустанг і тд. 

Що стосується показників БК то тут все співпадає із реальністю. Нічого казати та грішити на показники. 

Якось так)

Буду вдячний, якщо поділитесь своїми думками щодо АЗК Ukrnafta. Досвідом в першу чергу.


Пробіг 121000 км.
Опубліковано: 24 червня 17:56
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.