Стиль та покращення

Перше, що я вирішив змінити в Місту, це музика.

Штатну голову минулі власники вирішили залишити, хоч вона і відключена (нащо?), а

замість CD-чейнджера вкорячили просту китайську магнітолку з блютузом, навіть без шахти.

Почались пляски навколо музики саме з сабвуфера.

Так як багажник відверто кажучи не великий, було прийняте рішення купляти плаский саб, та ставити його під сидіння водія (під пасажиром заводський пластиковий лоток для сервісної книжки).

Саб брав Б/В, марки Phillips на олх, модель на жаль, не згадаю.

Щоб протягнути кабель, зняли сидіння, розібрали трохи пластику, підняли ковролін, в там - пєсня, мьод.

Поміж тим, все що треба було зробити з кабелем - зробили, кинули на клему акума через запобіжник Mistery.

Підключили саб, і стало зрозуміло, що китайської магнітоли не вистачає, потрібно ставити щось людське.

Зібрали все до купи, саб забазувався на своє місце під сидінням ідеально, наче там і був.

Потім замість старої магнітоли був куплений трохи перероблений Kenwood 125, замість аукса туди умілець підключив блютуз-модуль. До неї, з часом встановив шахту, щоб усе трималося купи.

В парі з кенвудом саб заграв глибше та чистіше.

Штатних колонок поки мені вистачає, не хочу різати під нові міди карти. Але хто зна, можливо в майбутньому заб'ю і щось підкину.

Далі потрібно було зайнятись підлогою, щоб потім не їздити як у "Флінтстоунах".

Озброївшись перетворювачем іржі, цинковим грунтом, чорною емаллю та наждачкою, розібрав повторно салон, все затер, зафарбував. Бобри метал поїли не сильно, головне - вчасно помітити та знешкодити.

Ну а далі, був невеликий період застою, з машиною майже нічого не робилось по зовнішніх роботах.

Якось довелось заскочити на розбірку, і чисто випадково була знайдена там оригінальна попільничка, яку я не міг залишити далі валятись серед інших запчастин.

Далі на своє законне місце була встановлена ручка заднього склопідйомника.

Не давала мені спокою бита задня права арка. Видно, минула власниця билась нею як мінімум два рази, бо у місці удару вже була шпакля...

Після другого удару, напевно, забили, і не ремонтували знову)

після:

Щоб арка та крило виглядало цілісно, заднє крило довелося фарбувати повністю, з переходом на дверку, яку також, на жаль, зачепили у минулому, разом з аркою...

Літо ставало все ближчим, а минулорічний досвід їзди в акваріумі під палючим сонцем викликав бажання закатати вікна.

Авто було віддане в надійні руки, через чотири години на вікнах красувалась керамічна плівка 15% від виробника Polor.

В салоні стало набагато затишніше, а літнє сонце вже не так випалює очі.

Лобове скло залишив без тонування, для кращої видимості вночі.

Потім було куплено ще пару приколюх. 

Це цурікава та буксирувальна петля.

Все на стяжки, як ми любимо)

Багато людей звертають увагу, дехто цікавиться, а значить, ціль досягнута.

До всього замінив номерні рамки з чорного пластику на нержавійку.

З часом мені набридло їздити з прогорівшим кільцем прийомної труби на колектор та розсипаним резонатором. Відповідно все було замінено, а приємним бонусом стала нова насадка на глушник, взамін оригінальної, яка своїм виглядом вже давно просилась на смітник.

Далі на алі замовив чорні повторювані поворотів на крила.

Вживу виглядає файно, переливається в роботі.

Щоправда, китайці переплутали один паз на корпусі, довелося доточити напилком, діло на 2 хвилини.

І фінальна, на сьогоднішній день, затія.

Спойлер.

Поки не здійснена мрія, так як продаються вони або в зборі з лядою, або за якісь космічні гроші з чотирма нулями. Хто називає суму 10к, хто 17к. Де беруться ці цифри, одному богу відомо...

Є варіант купити на промі за 1600 щось схоже на лавочку, але краще оригіналу не придумали нічого, це на мою суб'єктивну думку.

Тому, якщо ви читаєте мій потік думок та згадали, що у вас десь завалявся спойлер на кольта - велком ту коментарі, буду радий розглянути пропозиції.

А поки, на ляді красується універсальний дактейл, пробник спойлера)

Навіть з такою накладкою, ззаду кольт виглядає більш завершено. Дивно, чому виробник залишив спойлер як опцію.

.

На цьому поки все.

Бонусом, фото в день покупки:

Ваші думки або поради вітаються у коментарях.

Далі буде)

Схожі записи

Пробіг 200620 км.