После перехода на 20е диски на лето, было не удобно что резина низкопрофильная и был вопрос времени когда я ее коцну.
Датчики прикупил давно, но примерно месяц просто катал их в машине.
Но едя на днях домой, таки повредил колесо, не сильно, но осадок остался и понял что нужно совместить поезд на шинку чтобы заклеили с установкой датчиков.
Не так много видел информации о том как на доресте пришивают датчики, потому взял активатор, который не понадобился, датчики сами находятся и прописываются, активатор нужен только если включена опция для ручного прописывания как я понял, ну либо если рестайл.
Датчики увидела система спустя 5км, сначала везде появилось одинаковое давление, а потом через секунд 5 уже написано настоящее.
И из мелочей, поменял один дефлектор, так как было сломано крепление и видно что он наполовину вылезший, что сильно бесило.
Хорошо что их на разборках навалом и они никому не нужны.
Когда делал впуск, выяснилось что сломано крепление на регуляторе давления топлива... Не понятно как криворукие дятлы его сломали, но решил поменять датчик целиком, не хотел ездить с датчиком на стяжке.
И того... 2400 датчик топливный, 1900 шиномонтаж и 200 дифлектор)
Ну хоть навел порядок в багажнике...
А то всю зиму и весну катал там то запчасти то еще какую то фигню.