Усунення течі антифризу з газового редуктора та заміна патрубка ВКГ(підробка походу)

Неділя пройшла плідно зробив ТО редуктора ГБО. Вже як 3 тижні не виходило це зробити причина тому підтікання антифризу. Заодно і фільтра замінив.

Ремкомплект брав такий 

Також замінив патрубок ВКГ таблідер, після ревізії ВКГ одного разу в русі щось бахнуло, але зупинка і огляд нічого не показав в згодом помітив, що біля масловідділювача все в мастилі. Одразу закралась думка по патрубок тому що він мені ще тоді був підозрілим.Але чому його порвало питання? 

По ідеї тиску в магістралі не має бути але виходить що якраз і від тиску його порвало(. Цікаво...

По патрубку стався фейл. Замовив на ексіст патрубок по рекомендації консультанта

Але виявилось що основа яка входить у масловідділювача більша на 1.5мм!!! Довелось сточувати пластик щоб патрубок сів на своє місце. Що це за запчастини жесть начебто і фірма Gates, хоча в руках пластик добротний начебто . І блідері написано  ваг але він наче реставрований(

Походу якісь підробки продають під іменем брендів. Це перший раз у мене з ексістом така "шляпа"(