Саморобна захистна кришка на акумулятор

Відкрив капот щоб поставити гумовий ущільнювач на кришку маслозаливної горловини, так як сама кришка сиділа не щільно, і трішки біля неї потіло.

Все зробив, все чудово, але побачив сліди вологи на акумуляторі.

Навіть клеми трішки окислились.

А все тому, що акум 75А прийшлось заганяти максимально до крила, майже впритик, так як встановлений захист на радіаторі.

Коли йде дощ, вода з верхньої частини крила стікає прямо на акумулятор.

Шукав ці кришки у Інеті, підходящого не знайшов нічого.

А те що плюс-мінус може підійти, ціна стартує від 500 грн, вони з сучасних VW.

Наче і забулось за те все, але лазив на кухні, щось шукав в тумбочках, і побачив пластикове дечко з чогось.

Власне так і народилась ця колгоспна ідея.

Запитав у тещі чи воно потрібне, мені сказали що такі ще є, бери їх скільки потрібно.

То чому б не спробувати?

Виміряв висоту, DREMELем образів те що не потрібне, вирізав отвір на вихід кабелів плюсової клеми, та все зашліфував.

Примірка показала що все вдалося, сіла кришка просто чудово.

Любителі оригіналу можете закидати мене камінцями, але такої стокової кришки на MK2 не існує в природі.

Її не було передбачено.

Так, під капотом не гарно, брудно, так як він відкривається рідко, в основному щоб залити омивайки в бачок.

Тому планую в найближчий час навести там порядок, та все вимити з хімією.

Якщо комусь цікаво, ось свіжі фото Джетти.)