Audi A4 (B9) Як з А5 B8.5 вийшла А4 B9. | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Впродовж довгого часу винашував мрію купити собі перше авто, але якось не наважував, бо не було впевненості в тому що то вірний крок, коли в країні війна і хто знає що буде завтра, а автомобіль в першу чергу мені потрібен був для власного задоволення, аніж з необхідність.

Спочатку заглядався на Toyota GT86, але це бажання швидко відпало, по-перше, це авто дуже маленьке, має не дуже надійний двигун, а головне - дуже неліквідний на ринку. І десь за пів року акцент моєї уваги змінився на Audi A5 B8.5, і переглядав їх на авторіа ще десь 1.5 року, і інколи там з'являлись мої фаворити - невеликий удар по америці, біла, на 19 "роторах", в повному S-line та пробігу до 120-140к км.

І от настав день Х, говорив з другом, і в той же час на авторіа знову з'явилась біла А5, котру я бачив приблизно 8 місяців тому в продажі, то я просто скинув посилання, поділився своїм бажанням поволодіти подібним автомобілем. Та наче обсудили і забули, але на наступний день він вже пише мені що хоче собі Audi A3 8V, а я паралельно роздумував з'їздити і подивитись ту A5, просто зрозуміти, чи воно моє чи ні, бо дивитись на картинках то одне, а вживу то зовсім інше. Так і сталось, на найближчих вихідних поїхали дивитись ту білу А5, і враження від самого авто були чудові, виглядає дуже стильно та значно краще ніж на фото, але навіть мого не дуже експертного досвіду було достатньо, щоб зрозуміти що технічний стан оглянутого авто зовсім не те, чим хотілось би поволодіти. При огляді стало зрозуміло що авто було більш ніж в 1 ДТП, з яким вона пішла з аукціону, а сам ремонт був виконан неналежним чином (постраждало заднє крило, що вже дуже болюче місце в них ауді, так ще й за період експлуатації це крило пожовтіло). Цю автівку було відкинуто, але думка що вже час задовільнити своє бажання і купити авто міцно засіла в голові. Почались пошуки схожих варіантів, і на все авторіа була знайдена лише 1 автівка в Харкові.

Оскільки не дуже хотілось купляти машину в іншому місті, про яку нічого не знаєш, було прийнято рішення звертатись до автопідбору. За весь цей час друг вже замовив собі автопідбір, але не на А3, а на А4 B9. Спочатку я звернувся в ту ж компанію, але експерта в Харкові в них не було, а на підбір під ключ вони не погодились, бо дуже мало варіантів саме білих А5 і А4 в гарних комплектаціях по країні (А4 розглядав як опцію, якщо з А5 зовсім варіантів не буде). Прийшлось шукати когось іншого, та вже через 2 дні я замовив разовий огляд в іншій компанії. Але тут вийшло дуже неочікувано, продавець тої однієї білої А5 спочатку просто не відповідав на телефон, а потім телефон взагалі був вимкнений. Нових об'яв не виставляли, альтернатив не було, мені повернули гроші за разовий огляд, і я вже якось засмутився, наче вже і готовий був вписатись в ауді двіж, а немає що брати.

За цей час для мого друга вже знайшли А4, і так склалось, що я теж поїхав її забирати) Близько 800км в дорозі, і за цей час світ перевернувся, B9 кузов вглядає значно цікавіше і всередині і ззовні, та виграє старе покоління і по багатьом технічним моментам. І от 2 дні на роздуми, і я вже звертаюсь в ту ж компанію підбору, але вже з запитом на Audi A4 B9.
Вішліст виглядав якось так:
Марка(и) та модель (і) - Audi A4 B9
Рік випуску - 2015 - 2019
Колір(и) кузова - Приоритет: білий, чорний, синій, темносірний. Можна розглянути - світло сірий, сріблястий.
Колір салону - Чорний, коричневий.
Коробка передач (автомат/механіка) - Автомат.
Об'єм двигуна, бензин чи дизель - 2.0 бензин.
Комплектація - Кок-піт приборна панель, Banq&Olufsen, Sline буде жирним плюсом.
Привід - Бажано повний
Пробіг до якого максим розглядаємо - 165 тис. км.
Що важливо? - Гарний технічний стан, мала кількість недоліків по ЛФП
Що точно ні? - Сильні пошкодження, не відновлена безпека, світлий салон.
Що бажано? - Легкий удар по америці ( пошкодження зовнішнього інтерфесу ), безпека або не спрацьовувала, або якісно відновлена, Sline, кок-піт приборна панель, Banq&Olufsen, чорна стеля, топові фари.

Замовлення прийнято, починаємо оглядати достіпні варіанти, і дуже довго не могли знайти нічого підходящого, то ДТП виявляється значно сильніше за очікуване, 2 варіанта навіть не дочекались огляду і буди продані, нових гарних варіантів в моєму бюджеті виставлялось дуже мало, і то вони були з компромісами, то час йшов, а компромісів не хотілось, машину ж для задоволення купляю та увесь цей процесс зайняв майже 3 тижні, і от знаходиться сіра А4, в чудовій комлектації, гарною історією. Експерт їде оглядати - усе як заявлено в оголошенні, машина не ідеал, є сліди експлуатації, але в цілому усе добре. Ось так вона виглядала з аукціону:

Відправляю на огляд на СТО, а паралельно з'являється ще одне оголошення з чорною А4 і також в дуже гарній комплектації, і перспективна по удару. От і вирішив, яка машина буде в більш гарному технічному стані - таку відправляю на ендоскопію, і потенційно купую. Але і тут все вирішилось значно простіше - чорну в той самий день продали. То сіру відправив на ендоскопію, та чекав висновку автопідбору.

Ось і висновок автопідбору то технічному стану:

Принято рішення купувати. І ось вже 27.05 я став володарем своєї першої автівки:

По комплектації вийшла доволі жирна, усе що мені хотілось було:
- 2.0 TFSI Quattro.
- S-line зовнішній.
- Virtual Cockpit.
- Banq&Olufsen
- Чорна стеля.
- Та навіть незвичні для американських машин Audi Matrix LED, які доставив минулий власник.

А при близькому знайомстві навіть світло сірий (сріблястий) колір вже не здавався мені якимось нудним.

З нею в мене також було 650км познайомитись, і пролетіли вони непомітно, і ось по приїзду додому, треба було завершити історію, яка почалась з посилання на оголошення білої A5 B8.5, а закінчилась купівлею одразу двох A4 B9.