Нові мідбаси

Попався я на цю вудочку зі звуком :(
Нагадаю, що наразі моїм еталоном залишається хоч і відносно бюджетна, за мірками автозвуку, система в моєму минулому X3 — але поки нічого кращого не чув, слава богу :)

З моменту останнього допису пройшло чимало часу. За цей період я кілька разів переналаштовував, допрацьовував, але, на жаль, досягти бажаного звучання поки що не вдалось. Звісно, воно й не вдасться, якщо джерелом сигналу є високорівневий вихід після всіх спотворень і «каки», які дає рідний підсилювач разом із бустером.

Підключав ноутбук до підсилювача Match напряму через AUX 3.5 — і там усе зовсім інакше. Пропадає гудіння, АЧХ рівніша тощо. Але і цей варіант не підходить — шумів багато. Тому думаю, що зрештою прийду до адаптера Ethernet, щоб отримати чисту цифру. Але все по трохи — досвід так і здобувається :)

Отже, наступним етапом вирішив замінити підсидільні. Вибирав довго: форуми, відгуки, підключив AI — як же без нього в сучасному світі. В результаті лишилось два варіанти: Ground Zero GZCS 200BMW-SW та Eton B 195 NEO. Довго крутив-вертів — і все ж замовив Eton. Наче вони дають більш ударний і швидкий мідбас, а Ground Zero — глибший, але в моєму випадку за глибину відповідає саб.

Процес встановлення в деталях не описуватиму, тільки кілька моментів:

• Нові динаміки не зовсім PnP — довелось просвердлити отвори в корпусі для болтів, щоб усе зібрати герметично. Рідні защіпки якось не викликали довіри. Болти підійдуть M4×16.

• Дуже цікаво зроблена система встановлення: корпус через ущільнювач впирається в дно авто, де ще є досить великий отвір десь у поріг. У цю частину я додав вібру — в надії позбутись гудіння. Хоча не впевнений, що зробив правильно.

Результат у порівнянні з рідними є — і це вже добре :)
Одразу голосніше, глибше, а після налаштування гул або зовсім зник, або сильно зменшився. Хоча підозрюю, що це знову ж таки ефект обробки рідним підсилювачем :(

PS. Щоб краще зрозуміти, куди рухатись далі, придбав адаптер з Type-C на оптику — щоб напряму підключитись з телефона до підсилювача і мати чисту цифру.

PS2. Ще з апдейтів — розкурочив корпус саба. Купував його комплектом — виглядало гарно і все таке. Але мені весь час здавалося, що саб дає досить розмитий бас: він і давить, і качає, але не вистачає динаміки, драйву, атаки. І, здається, я знайшов причину.

Коротше: передня стінка — 18 мм МДФ, в якій зроблений отвір під зовнішній розмір динаміка саба. А зсередини приклеєний флянець із двох частин, до якого і був прикручений саб. Причому площина між флянцем і передньою стінкою десь сантиметр по колу! І це ще не все. В передній стінці під флянець ще й фрезерування зроблено! Що це за діч? Як так можна було зробити? Типу хотіли просто красиво? Але ж це — найбільш навантажена ділянка...

Тому планую зробити передню стінку товщиною 36 мм — додати ще один шар МДФ і вже до нього прикрутити динамік. Сподіваюсь, усе вийде :)