10 років з Geely SL – і початок нової історії з BMW X3

Після 10 років і майже 100 000 км за кермом Geely SL вирішено із нею попрощатися. Машина залишила по собі приємні спогади, і хоча рішення далося нелегко — настав час рухатись далі.

Так почалися пошуки нового авто. Серед варіантів навіть був третій Opel — уже був би справжній “Опель клуб”! Але третій так і не з’явився…

Що ми тільки не дивились:

• Alfa Romeo (2 шт.)
• Audi A4 B7 (2 шт.)
• Opel Astra H
• Ford Focus 2
• BMW X3 (2 шт 2.0 дизель) 
• Toyota Camry
• Dodge Caliber
• Citroën C5 (кілька варіантів)
• Volvo V50 (2 шт.)

Один із Citroën C5 ми оглядали майже всією сім’єю, навіть на СТО. Потім ще були Kia Ceed, Citroën C8…

Чесно кажучи, вже важко згадати всі нюанси, але кожне авто з тих чи інших причин не підходило: то стан, то комплектація, то підозріла історія…

BMW X3 — з правого на лівий

Потім знайшовся BMW X3 E83 з бензиновим мотором. Поїхали в Здолбунів. Довго не могли зрозуміти, що з ним не так, аж поки не розкусили: це була переробка з правого на лівий руль. Така машина нам не підходила.

Рівне: останній шанс

У нас ще залишався трохи часу до потяга, тож вирішили подивитися ще кілька авто в Рівному:

• Volvo S80
• Nissan Qashqai
• Renault Laguna
• Volkswagen Touareg
• Renault Koleos

Touareg майже купили — закривали очі навіть на шпаклівку і електричні помилки. Але коли глянули знизу і побачили, як ручієм тече паливо… все стало ясно: не наша машина.

Сидимо з батьком на заправці, п’ємо каву, думаємо, що далі. І тут я бачу нове оголошення про BMW X3 E83. Хоча спочатку BMW ми не дуже розглядали — тато вважав, що це “дорога машина” в утриманні. Але що зробиш, якщо в сина одна мрія — BMW?

Домовились про перегляд, пояснили, що маємо обмеження по часу — або їдемо додому на BMW, або на потязі.

І ось приїжджає він — брутальний німець. В салоні чисто, приємно пахне. Під капотом муркоче мотор, хоча під пластиковою кришкою майже нічого не видно. Лакофарб — без підфарбувань. Діагностика — без серйозних зауважень. Власник покатав так, як має їздити BMW.

І стало зрозуміло — додому ми поїдемо на BMW X3 E83 з легендарним 3.0 дизелем M57 і 5-ступеневим автоматом GM. Так, коробка не найкраща, але двигун — справжня легенда.

5 місяців пошуків, 679 км авто — і мрія здійснилася  — BMW X3 з легендарним M57

Скільки всього було: і сумнівів, і розчарувань, і надій. І хоч багато ще не знаємо — ні про BMW, ні про всі її нюанси — але далі буде. Бо ця історія тільки починається…