Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всі грали, всі у дитинстві хотіли в реальності. Дійшла черга і моя зайнятись цим питання.
Розглядав багато варіантів встановлення та використання, хочеться зробити красиво та якісно, і керувати підсвіткою виключно з смартфону, без всіляких кнопок (хоча, може і перероблю пізніше).
Спочатку заміряв всі сторони на авто і потім замовляв. Знайшов такий варіант: 120 см. спереду і ззаду, по бокам 150 см. Раніше брав таку саму підсвітку з додатком, схожу, все працює чудово, ціна адекватна, тому сумнівів немає - замовив.
Далі - як і куди встановлювати. Куди і за що, бо хочеться красиво.
Спереду взагалі ніяких проблем. Там пластиковий захист бампера (губа).
По бокам робити дірки в кузові точно не буду, є пластиковий елемент захисту, до нього можна спокійно кріпитись.
А ось с задньою частиною вже складніше, бо немає особо варіантів за що можна зачепитись, окрім самого бамперу знизу.
Отже, приступаємо. Матеріали.
Для передньої частини купляємо кліпси та саморізи, завдяки ним стрічка буде триматись на захисті (губі).
Для бокової частини взяв пластиковий кут 2 шт. по 2 метра. Пластик не тонкий, надійний. До нього ще саморізи.
Пізніше вже наглядно покажу, як саме буду кріпити.
Для задньої частини - а саме бампера, вже довелось увімкнути трохи фантазію, бо треба придумати як закріпити так, щоб виглядало адекватно.
По бокам стрічки по 150 мм. вже - готові до монтажу. Стрічки прикріплені двостороннім скотчем + невеличкими хамутами. Кріплення покажу вже потім.
Для задньої підсвітки треба докупити окремо дріт, бо не достане (буду тягнути він двигуна). Купляємо додатковий дріт 4 метри про всякий випадок (білий на світлині), щоб можна було його дотягнути до заднього бампера і приступаємо до пайки.
Під часу процесу пайки світлини не робив, бо нема коли було. В самому товстому кожуху (що йде від стрічки діодів - чорний) там є 4 тонесеньких дрота. Розрізаємо обережно дріт стрічки, бо воно там все тонке, з однієї сторони треба зʼєднати 4><4 дротів і з іншої 4><4. Тільки пайка, бо інакше не будуть нормально триматись.
Спереду все просто. Покажу вже готовий результат.
Встановлення:
Підкапотний простір.
Мінус.
Плюс підʼєднаний аналогічно. Обов’язково з запобіжником 5А в захисному чохлі.
Дроти йдуть позаду фільтра, понад стінкою, нічого ніде не висить «вільно» і виходятить разом з іншою обмоткою дротів, по тому самому «каналу».
Сам невеличкий блок буде кріпитися поряд, а решта проводки буде виходити через магістральний канал в підкапотному просторі.
Цікаво, що обидві підсвітки (що в салоні, що зовні) будуть керуватися одним додатком! Обирати колір, ритм й тощо - все виключно через додаток! І головне - вмикати та вимикати також через додаток і не потрібно ніяких додаткових тумблерів! Все через смартфон! Клас!
Класний бонус, що неон не вмикається сам разом з підсвіткою в салоні, хоч і один додаток, а тільки коли мені потрібно. Тобто, виходить так.
Вмикаєш габарити - вмикається підсвітка в салоні без неона. Якщо бажаєш увімкнути неон, заходиш в додаток, вмикаєш (нічого не спрацьовую, бо система вже бачить що напруга є в салоні), потім вимикаєш (вимикається все), і знов вмикаєш і тоді неон та підсвітка в салоні обидві працюють. Якщо треба вимкнути, то просто в додатку вимикаєш і все, також, вимикаєш габарити і знов вмикаєш, в горить вже тільки підсвітка в салоні без неона.
Так виглядає додаток. Все максимально просто та зручно.
Отже, переходимо далі до встановлення. Сильно описувати не буду, бо руки були брудні, робив світлини вже після та не багато, на жаль.
Спереду все виглядає так. Тримається чудово. Дроти скупчено заведені через невеличке вільний простір між захистом. Хотів зробити фото до того, як поставив захист назад, але забув. Але там все обережно проведено та нічого\нікому не заважає.
Трохи світлин з підкапотного простору, вже коли завів блок та дроти. Вони в захисному чорному пластику.
Бокові кріплення з підсвіткою думав спочатку на саморізи, але потім все ж таки на хамути, бо надійніше.
А от ззаду вибору особливо немає куди вішати, тому довелось дірявити бампер та робити аналогічні кріплення як спереду (зате надійно!). Потім планую зробити невеличку "стінку", щоб не було видно діодів знизу коли присідаєш та самі кріплення замінити на чорні.
Ну і все, з 11:00 до 16:30 і все готово. Результат дуже подобається, вона не дуже яскрава (ще й регулюється окремо в додатку), і підсвічує саме так, як треба!
2 місяці не міг виділити час та бажання поставити все готове вже, але Kyiv Car Fest V6. очікувати не буде :)
+ 1 дитяча мрія здійснена!
Всім миру!
Чому я порівняв з нержавєйкою - бо, як на мене, цей сплітер, неон і шильд RS - то вже трішки (ні) колгосп. Не ображайтесь. Ви ж розумієте, що критика - це теж елемент суспільної реакції.
А агресивні сплітери, неонова підсвітка - це елементи нід фо спід. Це про здаватися, а не бути.
Так в мене було вже життя.
Дякую, це ж дитяча мрія (хоч і чисто погратись) ✌️
Ваше право висловлювати думку як ви хочете, зі своєю подачею та підтекстом, але будьте готові до мого права - відповідати на них.
p.s. в потоці заборонено подібні речі вмикати, згідно з правил. Доцільно вмикати на заходах, парковках та інших місцях.
Кожен допрацьовує своє авто на свій особистий смак,а не на смак оточуючих.
Матіз чи запорожець буде теж по своєму кльово виглядати з певними допрацюваннями.але насамперед власник сам собі художник і творець прекрасного для своїх очей,як бачить він.
Правильно Filmmaker відповів:"скільки людей,стільки і думок"
Дуже цікава тенденція.
Я взагалі притримуюсь думки, що будь яке авто може бути красивим, хоч деу матіз, хоч рено дастер а хоч і мерседес. Ваш авто не виключення.
Але, як в тій рекламі, ваша картка - ваші гроші.
Бажаю вам гарного настрою і всього доброго. Не бачу сенсу продовжувати цю дискусію ввиду відсутності конструктиву.
Я висловився про конкретне авто з посту, пояснив чому саме маю таку позицію, запропонував своє бачення, у відповідь отримав звинувачення у зверхньому ставленні та необґрунтованій критиці.
Де логіка?