Би-ксенон Koito Original line Q5+Hella+Philips d2s

Поставил месяц назад линзы Koito Original Line Q5 с блоками розжига Hella 5DV 007 и лампами Philips D2S Vision 85122 VI C1 4600K

Работа заняла два дня, плюс еще три в ожидании нового блока розжига — собака решила поужинать и отгрызть провод от блока

Так же были куплены гибкие диодные огни в белой силиконовой трубке, но мне они не понравились, если ночью и ниче так, то днем — фара блестящая, красивая, а внутри молочного цвета силиконовая вставка…

После замены блока, начал выделываться предохранитель правой фары, заменил преды левой и правой фары с 10А на 15А, так как пусковой ток блока розжига 10А, а это предел предохранителя.

Пугали меня в магазе, что линзу на шпильках самому практически не реально поставить… ерунда, скажу я Вам, главное найти горизонт в отражателе и потом от него исходить, а он в наших фарах обозначен на отражателе горизонтальной полоской под дыркой под лампу — это найдено опытным путем — лазание вокруг машины с бубном и со строительным уровнем (ватерпасом или как его). Самая запара это красиво обрезать маску… я с ней навозился, что пришлось ее красить так как она слегка потеряла блеск :)

Работать необходимо вдвоем — так как фару вскрыть намного проще 4-я руками — один греет, второй вскрывает фару. Понравилась идея с коробкой — в нее ложишь фару, закрываешь, вставляешь фен в предварительно вырезаное отверстие под сопло и греешь минут 15 на температуре 250 градусов ( врод так было написано), но коробки подходящего размера не нашел, а заморачиваться не было времени — поэтому грели по месту и вскрывали фару — главное не перегреть, чтобы не поплыл пластик, герметик очень быстро нагревается и размягчается, но падла очень тягучий, поэтому, надо его подрезать постоянно, вместо того чтобы тянуть/растягивать.

Что сказать в заключении. Свет по сравнению со штатным даже нет смысла сравнивать.