Mitsubishi Pajero (4G) (Котяра)

Замена масла ТО 190 000 км

Я їжджу на Mitsubishi Pajero (4G)
Одеса, Україна

Всем привет,

Плановая замена Масла и фильтров

Масло LukOil Genesis Armortech Diesel 5W-30 (это третья замена, по итогу первых 10.т.км — были шумы при нагрузке после 7-8 т.км пробега на масле — была зима, вторая замена — все тихо (все чинно и благородно " Г.Вицин)

топливный фильтр Delphi HDF521 — третья замена.

Воздушный фильтр MANN-Filter C3766 — 4я замена, крайне рекомендую данный фильтр из-за толстой резинки по краю, отличный прижим верхней крышки воздухана. Ранее при использовании других фильтров были пыльные "дороги" на внутренней части верхней крышки воздухана — обратил внимание мастер который обслуживает моего "котяру" — увидел, предупредил, излечил.

Фильтр масляный MANN-Filter W9069

Шайба сливной пробки

Салонник Toko T1413004

Люфт левого заднего колеса, гула, рокота, постороннего шума нет, но люфт никуда не делся. Уже как пол-года так езжу с ним, на дальняк пока не ездил, поэтому спокойно ищу ступицу в сборе. Пару месяцев назад купил оригинальную ступицу, за оригинальную сумму, но вернул ее т.к. первое что бросилось в глаза — это коробке и ее оформление, второе ступица была без пакета либо какой-нить обертки, ну и третье и самое важное — подшипник без каких либо опознавательных знаков.

Прошприцевал крестовину.

Достали камень из подрамника — был какой-то шум и я грешил, что не дотянул переднюю левую верхнюю шаровую — она затянута, а камень нашелся — возможно он был источником этого шума.

Всем добра и летнего настроени


Пробіг 190000 км.
Опубліковано: 03 липня 2021р. 17:34
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.